Die Beratungsleistung ist doch häufig recht mies. Die Verkäufer können heute größtenteils noch nicht zum Thema BEV richtig beraten, haben ein paar Lieblings-SAs und der Kunde ist bei seinem Wunschfahrzeug auch häufig noch besser informiert.
Aber ganz obsolet werden Autohäuser nicht. Es gibt Menschen, die wollen vor dem Kaufen anfassen, anschauen und/oder probefahren. Auch Werkstätten werden weiter benötigt und den Teileservice (Winterräder, Zubehör, Teile für freie Werkstätten) braucht man auch.
Ich denke aber auch, dass das Netz eher ausgedünnt wird...