Die Steuer in Ö-Reich ist ja heftig. Mein oller 330d (mit offiziell etwas weniger als 250 PS) kostet 463,- €, das fand ich schon viel.
Ajo ich zahl in der 0 er 45xx fürn 340i Vollkasko daher liebäugel ich auch mitm m50 aber net bei der Lieferzeit
Bei der Versicherung hab ich den i4 nie berechnet, der Polestar 2 liegt mit TK150 + VK500 (oder 1000?) auf einem Level wie meiner nur mit TK150.
Hallo
ich habe ein Angebot für den M50:
SF41, TK mit SB 150, VK mit SB 300, Einzelgarage, nur 2 Fahrer,
incl. Rabattschutz, 1298 / Jahr
ohne Rabattschutz 1050 / Jahr (zum direkten Vergleich mein C43 Cabrio ca. 1089)
m50 Vk hab ich n Angebot 16xx glaub 300 sb Garage kein Fahrer unter 21 sowas in die Richtung das + die Pv Anlage am Dach machen das Auto intreresant
Bei welcher Versicherung seid ihr denn? Ich würde für den M50 gerade mal 800€ bei 150/500 zahlen :O für den 40er nochmal 100€ weniger. Beides Huk24.
Bei welcher Versicherung seid ihr denn?
Wenn es konkret wird und in die Details geht,
bitte dort entsprechende Themen generieren:
klick, Unterforum: Zulassung, Versicherung und Steuer
Gruß Oli
Bei welcher Versicherung seid ihr denn? Ich würde für den M50 gerade mal 800€ bei 150/500 zahlen :O für den 40er nochmal 100€ weniger. Beides Huk24.
Österreich 
Ach krass, habs mir irgendwie schon gedacht^^ Ihr seids da ja echt arm dran, doppelte Kosten in der Versicherung, 5-fache KFZ-Steuer …. Aber der i4 ist ja auch bei euch steuerbefreit oder?
i101 ich glaube wir solche Threads sind wir hier noch zu wenig aktive Leute Wenns soweit ist, denk ich aber dran 
Ja genau, deswegen ist bei uns ein E-Auto schneller rentabel als wie in D, wenn ma gerne Autos um de 200 PS oder mehr hat.
Bei den 90 - 120 PS Autos ist es noch nicht so tragisch.
Bei mir tut sich wieder etwas. Mein Händler hat mich gerade informiert:
Status 112, Order in Tagespaketplanung
