Man sollte die Dynamik des Model 3 nicht unterschätzen. Die Regelungssysteme lassen erstaunlich viel zu….
Ich vergleiche 330d vs. i4 edrive40. Der ist bei 190 abgeregelt. Wie sich ein TM3LR im Bereich ab 200 schlägt, weiß ich nicht, aber ich bin sicher, meiner kann das länger
Was aber wie gesagt für die Praxis in etwa so interessant ist wie ein 0-100 Wert, das hatte ich im realen Straßenverkehr quasi noch nie.
Leider entscheidet sich die Sache mit dem 40er bei mir, ob überhaupt noch einer Lieferbar ist. Aktuell machen mir die Händler diesbezüglich sehr unterschiedliche Aussagen.
Schau mal auf der BMW Homepage, da sind einige Neufahrzeuge verfügbar. Vielleicht passt ja einer. Jetzt bestellen scheint was für Leute zu sein, die sich einen i4 zu Weihnachten wünschen.