BMW 325i E36 Coupe
Verständlich. Mein Vater hatte auch einen, da er absoluter Audi Fan war über Jahrzehnte aber was sich Audi da geleistet hat war ein absoluter Griff ins Klo. Er hatte das Auto auch nicht lange, konnte es aber zum Glück mit Gewinn verkaufen.
Deswegen schreibt es Audi auch auf alle Autos drauf.
Google mal "Übersetzer französisch/deutsch" und gib "étron" ein.
Deswegen schreibt es Audi auch auf alle Autos drauf.
Google mal "Übersetzer französisch/deutsch" und gib "étron" ein.
Geil 
"étron" klingt halt viel netter und vor allem spart Audi jede Menge Material!
Na dann bin ich der zweite, ich liebe die IS und war auch (wenn auch nur ein kleiner) Grund auf einen i4 zu wechseln, da mir das Geräuschlose im Tesla auf lange Zeit betrachtet zu langweilig war.
Ich fahre aktuell nur im Sportmodus und freue mich tagtäglich über den Sound
Ok, dann mögen sich alle AISF (Anonyme Iconic Sound Freunde) hier jetzt outen.
Bei einem BEV einen Verbrennersound imitieren, so wie Abarth das macht, find ich richtig doof.
Den Iconic Sound beim i4 im Sportmodus hingegen ist für mich ok, wobei ich gestehen muss, dass ich zu 99% im EcoPro fahre.
Da ich auch wie du zu 99,9% im Eco pro fahre, könnte ich die eigentlich auch wieder einschalten. 😉
Bei mir waren sie durchaus ein Kaufkriterium. Mir gefällt der StarTrek Sound. Ob sich das auf Dauer hält sei mal dahingestellt. Aber ich finde es stimmig.
ich finde sie im Sport-Modus ok, weil ich den eh selten nutze,
tag-täglich wäre mir das zuviel,
wären die nicht dabei gewesen beim M50, hätte ich die vermutlich nicht dazugekauft
Möchte mich auch kurz vorstellen:
Wir sind zu fünft haben einen Multivan und seit 3 Jahren einen eUP (60kw, 32kwh).
Das elektrische fahren macht so viel Spaß, dass wir neben dem Kleinwagen auch ein „richtiges“ elektrisches Auto haben wollten, in welches wir alle für einen Ausflug oder Kurzurlaub hineinpassen.
Für weitere Reisen (Italien, Kroatien…) werden wir wohl weiterhin den TDI-Multivan mit 6 Einzelsitzen benutzen.
Bestellt ist ein m50, kommt voraussichtlich Ende Oktober. Eigentlich hatte von der Leistung ein 35er oder 40er völlig gereicht. Aber bei der gewünschten Ausstattung ist die Preisdifferenz zum m50 nur €8000 bzw €5000 gewesen.
Da wir oft in den Bergen sind habe ich mich dann doch für den Allrad-Antrieb entschieden…. 🙈
Dann möchte ich auch mal!
Fahre seit 1990 BMW die verschiedenste Modelle gehabt, mein letzter war ein 530e iPerformance, wollte dann auf i4 wechseln aber damals fast 2 Jahre Wartezeit , sodass ich auf Tesla bin, nach 5 Tesla in 2,5 Jahren ( 1 Model Y gibt es noch im Fuhrpark) bin ich nun wieder zu BMW i4 , ich stand vor der Entscheidung i5 oder i4, ehrlich gesagt war mir der i5 dann zu groß. Bisher habe ich die Entscheidung nicht bereut. 👌🏻
