BMW i4 laden - AC Wallbox oder DC Ladestation - Ladeleistung Ladezeit Reichweite

Hi Michael,

Mut kommt von machen

und beim liegen bleiben ohne Strom kommt dann das große Geheule und hoffentlich der ADAC mit einem großen Akku vorbei.

Alles gut, ich werde mich weiter ranlassen. Gegen deine Kilometererfahrung bin ich ja noch im Anfängermodus.

Zitat von Michael

Danke, mit der Zeit werde ich bestimmt Mut finden, auch so weit runter zufahren.

Ich denke, das macht nur bedingt Sinn. Auf den letzten Kilometern nach Hause, bin ich auch schon bis 3 km runtergefahren. Auf der Autobahn hatte ich auch schon defekte Schnelllader. Wenn du dann noch 10 km im Akku hast, beginnt das Schwitzen.

ich habe das Problem, dass es bei mir die letzten 3 km knappe 100hm gibt,
daher hatte ich mit dem Hyundai Ioniq in den letzten 4 Jahren schon 2x das Problem, dass ich einmal 500m und einmal 100m vorm Haus zum Stehen kam
normal fahre ich den Hyundai öfter in den Bereich 4 bis 8% runter, was dort einer Restreichweite von 5-20 km entspricht, da der ja nur 29,5kWh Akku hat bei einem Verbrauch von 9 - 13 kWh/100km

Ja k_floi, dies sind meine Sorgen/Ängste, darum fahre ich nicht so weiter runter.

10 % ist für mich ok.

Was hast du gemacht als du so kurz vor dem Haus liegen geblieben bist ?.

Ersatzkanister geht ja nicht wirklich

einmal bin ich genau bei einem Bekannten liegen geblieben (500m vor mir daheim), da habe ich kurz 10 min. an 220V geladen -> blöde Nachrede im ganzen Ort inkl.
und einmal habe ich halt dann mit dem 2.-Auto meines abgeschleppt

Zitat von k_floi

einmal bin ich genau bei einem Bekannten liegen geblieben (500m vor mir daheim), da habe ich kurz 10 min. an 220V geladen -> blöde Nachrede im ganzen Ort inkl.
und einmal habe ich halt dann mit dem 2.-Auto meines abgeschleppt

Aber ehrlich, da kann die antriebsart nichts zu. der Bediener ist der Fehler. Man fährt einfach. Ich bin auch mit 0 km und ruckelndem Auto gerade so noch die Tankstelle erreicht. Warum?
"Ach das reicht noch" also alles EZ.

das schöne bei elektroauto ist, man kann es ÜBERALL auftanken! und ich denke, da wird wieder die gemeinschaft gestärkt. natürlich REDEN die hater wieder... aber lass sie doch...

ich sehe das auch entspannt,
war eh 2x meine Schuld so a la, das geht sich grad noch aus
das was man halt z.B. bei einem wie dem Ioniq mit einem kleinen Akku berücksichtigen muss,
dass man halt beim Bergauffahren dann gleich mal einiges mehr an Akku braucht,
bei den letzten 3km mit 100hm brauche ich da schon immer so um die 10-12 km Reichweite

Zitat von slxreaper

das schöne bei elektroauto ist, man kann es ÜBERALL auftanken! und ich denke, da wird wieder die gemeinschaft gestärkt. natürlich REDEN die hater wieder... aber lass sie doch...

Ich sehe schon meine Geschäftsidee mit einem Aggregat auf einem Hänger

PS: Recht hast du, man muss nur jemand finden der einen lässt oder man darf nicht so ländlich fahren wie bei uns wo im Radius von 5 km nichts ist außer Wald

ich hab 3 Lademöglichkeiten, und einen Anhänger und ein Notstromaggregat. alles kombinierbar. Kaffee (von kalt bis warm) gibt es, je nach Arbeitspreis umsonst.