Ladeplanung im Auto

Ist genauso auch meine Erfahrung. Habe auch 5% Mindestladestand an Ladestation eingestellt. Das Navi will dich auf biegen und brechen zu einer Ladestation führen. Einfach ignorieren. Habe deshalb auch öfters schon das Navi ausgestellt, weil es zu nervig ist. Zum Beispiel, wenn ich mit 3% zuhause ankomme, dann reicht mir das, dann will ich nicht 10 km davor noch an eine Ladestation fahren. Das Vorkonditionieren ist dann ja auch nicht nötig, weil ich in der Garage gleich AC-laden anhänge.

Das Schöne ist, die Restreichweitenanzeige ist sehr zuverlässig und geht sehr linear runter. Wenn ich beim letzten Ladestop noch 300 km bis nach Hause habe und ich lade auf 330 km Reichweite auf, dann komme ich mit 30 km Restreichweite zuhause an (+- 10 km). Gleichmäßige Fahrweise natürlich vorausgesetzt.

Zusatz:

Zielführung abschalten auch deshalb, weil das Auto sonst das Vorkonditionieren startet und das kostet ja zusätzlich Reichweite. Wenn die 60 km Restreichweitenwarnung bimmelt, schaue ich auf die Distanz bis nach Hause und wenn ich da 40 km lese => alles Bestens, weiterfahren.

Nur, wenn ich die Zielführung abgeschaltet habe sehe ich die Entfernung zu Ziel nicht mehr, dann starte ich Google-Maps auf dem Handy und vergleiche Restreichweite und Zielentfernung.

Wo kriegt man denn so eine schöne Ladekurve her?

Zitat von Hahnenkamm

Aus der BMW App. Für jedes Laden!

Super, danke, das hab ich bisher nicht entdeckt.

Zitat von Bert

Zusatz:

Zielführung abschalten auch deshalb, weil das Auto sonst das Vorkonditionieren startet und das kostet ja zusätzlich Reichweite. Wenn die 60 km Restreichweitenwarnung bimmelt, schaue ich auf die Distanz bis nach Hause und wenn ich da 40 km lese => alles Bestens, weiterfahren.

Nur, wenn ich die Zielführung abgeschaltet habe sehe ich die Entfernung zu Ziel nicht mehr, dann starte ich Google-Maps auf dem Handy und vergleiche Restreichweite und Zielentfernung.

Ich hatte tatsächlich sowben genau dieses Phänomen:

Navi an, route nach Hause. Gestartet mit 27% Akku, Reichweite 100Km, reisestrecke 66Km. Draußen aktuell 14 Grad. Ich fahre los und auf einmal habe ich im Display die Batterie mit dem Ventilator. Aber ich habe nirgends einen Button gefunden um das zu deaktivieren. Die Reichweite Ging natürlich runter bis noch 60km auf der Anzeige stand, dann bin ich zu einer Ladesäule gefahren die mir angezeigt wurde, war eine ENBW. Soweit so gut. Auto sagte mir nur 5 Minuten laden, dann solls weiter gehen. Als ich den Wagen allerdings angesteckt hatte, sagte der Wagen mir 30 Minuten laden bis 80%. Das sollte doch aber gar nicht so sein, oder habe ich vllt eine Einstellung übersehen?