Die CEE-Stecker und das Verlängerungskabel zu bekommen ist kein Problem, der Stecker an dem Fast Charger ist das Problem.
Wo bekommt man den kleinen runden Stecker unten links im Bild her? Der andere Rest kostet ja nur ein paar Euro.
Habe bisher keine Quelle für den kleinen Stecker gefunden.
Wenn es den einzeln gäbe, würde ich mir den Adapter auch selbst bauen.
Ich habe ihn jedoch nirgendwo finden können.
Du könntest theoretisch auf Kleinanzeigen einfach schauen, was so für übrige Adapter gibt, ich hab z.B. den CEE blau für 50€ bekommen. Dann kappen und neu verbinden. Wobei ich persönlich da wohl eher neu kaufen würde bzw. auch werde. Sobald wir die erste große Tour ins Ausland machen, werd ich mir wohl den roten Adapter noch besorgen und in den Frunk packen 
Ich hab mir die beiden roten und den blauen CEE gekauft um auf Nummer sicher zugehen.
Würde mich mal interessieren, was man davon in der Realität am häufigsten antrifft.
Beim roten sollte aber auch der kleine reichen, der kann ja 11kW, und dann noch einen Adapter auf den großen, so spart man sich das dritte teure Anschlusskabel und schief gehen kann da eigentlich nichts, weil der i4 eh nicht schneller als die 11kW über AC lädt.
Wäre dann sowas hier:
https://www.amazon.de/d%C3%A9-Kupplung-5-Poliger-Starkstrom-Schutza...
Vorteil ist, dass man sich auch noch Gewicht spart, da die Adapterkabel ja auch nicht gerade leicht sind, besonders beim 32A CEE rot, der über 1kg wiegt 
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Jap, kannst natürlich auch selbst basteln oder aus China bestellen. Habe aber keine günstigeren Komplettteile gefunden und mein Interesse, ein 11kW-Kabel selbst zusammen zu bauen hält sich in Grenzen, auch wenn ich natürlich wüsste, wie das geht.
Ihr spart echt wegen 70 Euro bei nem 80k Auto?
Ich denke mir wenn mit Originalteilen was in der Garage das Fackeln anfängt, kann ich beweisen dass es nicht an meiner Crimpkunst lag :D.
Gar nicht unbedingt wegen dem Geld, der Adapter ist für mich einfach die sinnvollste Lösung 
Aber selbst zusammenbasteln würde ich das definitiv nicht, zumal meine Zeit ja auch was wert ist. Da sind 35€ statt 7€ + 6€ + Versandkosten + 30 Minuten für mich auch die bessere Wahl. Von den Sicherheitsaspekten mal abgesehen.
Soweit ich weiß sind die 32A auf 16A Kupplungen ohne Sicherung dazwischen eigentlich nicht erlaubt (hatte nen Kumpel gefragt der Elektriker ist) und umgekehrt natürlich noch weniger.