Ich hab mal grob gerechnet, die Tesla-Minuten-Tarife sind jetzt nicht unbedingt teuer, aber halt maximal intransparent. In meinen Augen müssten solche Preismodelle verboten werden.
Ich hab noch keine Tankstelle gesehen, bei der man nach Sekunden zahlt - selbst wenn der gleiche Preis rauskäme wie bei Abrechnung nach Litern gehört sich das einfach nicht…
Bei den Abrechnungen gibt es schon Riesenwirbel. Tesla verrechnet (zumindest teilweise) nur den max(1,65/min) und den minimal-Minutentarif.
https://tff-forum.de/t/abrechnung-pro-minute-suc-oesterreich/359914/183
Ich hab mal grob gerechnet, die Tesla-Minuten-Tarife sind jetzt nicht unbedingt teuer, aber halt maximal intransparent. In meinen Augen müssten solche Preismodelle verboten werden.
Ich hab noch keine Tankstelle gesehen, bei der man nach Sekunden zahlt - selbst wenn der gleiche Preis rauskäme wie bei Abrechnung nach Litern gehört sich das einfach nicht…
das war aber bis vor einiger Zeit gängige Praxis beim E-Laden 
bzw. ist Tesla nicht der einzige der das macht,
auch mit der BMW-Karte haben wir zumindest in Ö einige Ladestationen, wo per min. abgerechnet wird und nicht pro kWh
das war aber bis vor einiger Zeit gängige Praxis beim E-Laden
bzw. ist Tesla nicht der einzige der das macht,
auch mit der BMW-Karte haben wir zumindest in Ö einige Ladestationen, wo per min. abgerechnet wird und nicht pro kWh
Ist bei Tesla aber wie geschrieben anders, also nicht nur pro Minute an dem Lader, sondern eben nach gerade in dem Moment bezogene Ladeleistung, also da kann es sein, dass man bei einem Ladevorgang 10 mal oder mehr unterschiedliche Minuten Tarife hat. Also Abrechnungstechnisch eine Katastrophe und wenn wie schon erwähnt das noch dazu nicht hinhaut, na toll. Vor allem kann es passieren dass das Auto minuten lang mit zb 181kw lädt, da zahlst dann das doppelte als wenn es Minuten lang mit 180kw lädt, das ist maximal intransparent und auch unfair.
Mit dem i4 sind Minutentarife weniger das Problem da er eine hohe Ladeleistung hat,
Naja, der edrive35 hat so 70kw Durchschnitt zwischen 10 und 80%
Naja, der edrive35 hat so 70kw Durchschnitt zwischen 10 und 80%
Das war meine letzte Ladung auswärts von 30-80%
Stimmt, bei mir auch er geht hoch bis ca 150 kW und geht dann kontinuierlich und stetig runter bis knapp über 70 kW 89 kW als Schnitt hab ich noch nicht gesehen. Hab jetzt aber auch noch nicht oft auswärts geladen.
