Energiekostenabrechnung für Firmenwagen

Nicht bei mir, aber bei uns in der Firma wird das so gehandhabt, dass jeder Mitarbeiter mit Firmenwagen einen kleinen Schuko-Zwischenzähler bekommt, der dann über die App ausgelesen werden kann. Dazu dann die Unterlagen vom Stromtarif reichen für die genaue Abrechnung. Ob da auch die USt. direkt angesetzt wird weiß ich aber nicht.

Bei uns gibt es einfach 3000 Euro pauschal im Jahr für Ladestrom der als Geldwerter Vorteil versteuert wird und dann kann man selbst schauen wie man ihn verfährt.

Bei uns gibts das für Alle, auch für die die (wie ich) keinen Dienstwagen haben sondern das Auto privat gekauft.

Sehe ich genau so, wäre bei mir was anderes, da es kein Firmenwagen ist, aber bei Firmenwagen macht das irgendwie keinen Sinn. Ich kann selbst meinen Privatwagen kostenlos und ohne geldwerten Vorteil laden.

Naja, dafür ist die Abrechnung einfach, hast quasi Budget X und musst nix einreichen und nix machen.

Ja also es ist so, Private E Fahrzeuge oder Hybride in der Firma laden ist grundsätzlich steuerfrei bis 2030 solange es sich um eine Ortsfeste Ladestation handelt.

Beim privaten laden zuhause laden bzw. Ladestrom abrechnen ist das etwas schwierig, du brauchst hier am besten eine Wallbox oder einen Zähler der die exakte Strommenge ermittelt, zusätzlich benötigt die Firma den genauen Stromtarif, damit diese entsprechend als Steuerfreier Auslagenersatz gezahlt werden kann.

Sprich wenn du woanders als zuhause lädst und das geltend machen willst, musst du streng genommen auch immer den Stromtarif angeben, anderenfalls, gibt das ordentlich Ärger mit dem FA (versuchter Steuerhinterzug blabla) soweit mir bekannt ist das alles noch bis 2030 ebenfalls steuerfrei.

Notfalls die Frage direkt an das zuständige FA richten.

Soweit ich mich informiert habe, muss es nicht zwingend ein geeichter Zähler sein aber zumindest ein MID Zähler - zudem läßt sich laut info eines bekannten beim i4 die Ladehistorie downloaden - so dass auch hier zumindest der Nachweis geführt werden kann dass das Fahrzeug geladen wurde.

Die Abrechnung über Eigenbeleg sollte ehr die Ausnahme sein - ohne MID Zähleinrichtung liefert man sich letztlich der Entscheidung de FA aus.

Es ist günstiger die 100,- Euro zu investieren und den Zähler vor der WB einzubauen - unterwegs gehts dann eh über Ladekarten.