Bist du dir da sicher? Steht nämlich nirgends, dass man auch Active buchen muss, wenn man das Ionity Paket haben möchte.
Hast recht. Ich war mir sicher die Option war verschwunden wenn von Active auf Flex geschaltet hat. Ist aber nicht so.
Neue Preise bei BMW Charging
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Toll, wenn ich den link öffne und mich einlogge kommt nix mit neuem AGB/ Tarif akzeptieren?
Das Problem mit der Akzeptanz soll laut telefonischer Auskunft innerhalb von 48 Stunden behoben sein.
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Was ich noch nicht ganz verstehe, sind die Blockiergebühren. In der Preisliste steht dazu nur, dass es in der App angezeigt wird. Bisher konnte ich keine AC Säule finden, bei der Blockiergebühren anfallen. Weil es die App doch nicht kann oder weil es wirklich keine gibt?
P.S. Ionity Plus für BMW Fahrer im ersten Jahr kostenfrei, ist übrigens auch nett.
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Gibt es doch bereits.
Das sind die Zusatzpreise mit "Uhrzeit".
Das sind die Blockiergebühren. -
Bert Naja, EnBW war bisher die einzige Ausnahme. Jetzt heißt es vor jedem Ladevorgang schauen, sonst sind durchaus auch mal Preise von >1 €/kWh möglich - und zwar ohne Standzeitzuschlag. Mer sagt mir gar nichts, Eon ist hier wenn dann nur bei AC-Säulen (und glaube ein 50 kW-Lader an der Autobahn) vorhanden und Allego ist jetzt auch nicht so vertreten. Nur von Aral könnte ich auf meinen üblichen Strecken profitieren.
Größter Vorteil ist, dass alles über Plug&Charge läuft. Das ist wirklich ein großer Pluspunkt.
In meiner Region (Südwesten) ist Mer/ENBW der am häufigsten anzutreffende Anbieter.
Ionity gibt es im ganzen Saarland und in der angrenzenden Pfalz überhaupt nicht.
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In KL ist eine IONITY Station.
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Das Problem mit der Akzeptanz soll laut telefonischer Auskunft innerhalb von 48 Stunden behoben sein.
Ist mittlerweile behoben. Ich hab gerade nochmal ein mail bekommen und konnte jetzt auch akzeptieren.
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Ist mittlerweile behoben. Ich hab gerade nochmal ein mail bekommen und konnte jetzt auch akzeptieren.
Ich habe auch eine Mail bekommen aber es funktionierte immer noch nicht, wenn man sich angemeldet hat sollte man die FIN eingaben und praktisch ein neues Konto.
Telefonisch konnte man mir auch nicht helfen weil man angeblich nicht an meine Daten kommt und wurde an den Kundendienst verwiesen.
Dieser wiederum fühlte sich nicht zuständig und gab mir eine Mail-Adresse.
Mal sehen was jetzt passiert.
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Einfach einmal bei bmw-public-charging anmelden dann kommt nen Popup das akzeptieren und gut ist.
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Einfach einmal bei bmw-public-charging anmelden dann kommt nen Popup das akzeptieren und gut ist.
Hört sich einfach an, aber wenn ich die Seite aufrufe und ich mich anmelde kommt die Seite mit der FIN und ich bin genau so weit wir vorher
