96% im Neuwagen

Kaputt ist da erstmal noch gar nichts, wobei es natürlich nicht gerade vorteilhaft ist, dass die sofort auf 100% laden.

Man kann den aktuellen SoH der Batterie inzwischen mit Apps auslesen, wenn dir das wichtig ist, wäre das vielleicht was für die Abholung, um dein Gewissen zu beruhigen

Ich würde mir da keine Gedanken machen, die Batterien sind nicht aus Zucker und die meisten Käufer und auch Verkäufer wissen garnicht dass man die Autos nicht jeden Tag auf 100% laden soll und machen das fröhlich 4 Jahre lang oder länger ohne Probleme. Dass dabei möglichst wenig passiert regelt das BMS und noch dazu sind bei BMW 100% Anzeige nicht physikalische 100% also steht er vielleicht eh gerade "nur" bei 90% rum.

Frag mich sowieso was die Werksladung von BMW ist, vielleicht rollen die auch schon einfach relativ voll vom Band.

Die Batteriezellen werden ja schon bei der Herstellung zu einem gewissen Teil geladen, ich denke mal, dass da BMW die Batterie im Werk nicht mehr weiter aufladen wird. Meiner war damals bei der Abholung vom Händler auf 100% aufgeladen worden. Von Teslakunden habe ich öfters gelesen, dass ihre Autos zwischen 40 und 70% bei der Auslieferung hatten, also schätze ich mal, dass die Autos ab Werk bei BMW auch in einem ähnlichen Bereich liegen dürften.

Und ich kann i4fahrer nur zustimmen, man muss sich da keine großen Gedanken drüber machen, wie man den Akku behandelt, dafür gibt's das BMS. Das heißt natürlich nicht, dass man bewusst gegen die Herstellervorgaben verstoßen sollte, aber sich bewusst einzuschränken nur um sie zu erfüllen ist auch keine Lösung. Am meisten Freude an seinem Auto hat man dann, wenn man es so nutzt, wie man es selber möchte, wenn man dabei dann noch Wege findet die Herstellervorgaben, zumindest teilweise, einzuhalten, dann ist das eventuell auf lange Sicht besser.

Ich selber mache aus Mangel an Alternativen eine Langzeitstudie über das Schnellladen. Ich lade meinen quasi ausschließlich an Schnellladern mit mindestens 150kw, Ladeziel üblicherweise auf 90%. Mal schauen ob das über die Zeit überhaupt nennenswerte Auswirkungen auf die Restkapazität hat im Vergleich zu den Forenmitgliedern, die fast nur Zuhause laden.

Das Laden auf 80 % wird für eine optimale Batterielebensdauer empfohlen heißt es. Die Batterie nimmt nicht gleich von einmal auf 100 % aufladen Schaden. Auch nicht, wenn das Auto damit mal bisschen rum steht. Wenn das so wäre, hätten die Hersteller schon dafür gesorgt, dass man nicht auf 100 % laden kann. Klar sollte man nicht dauerhaft auf 100 % laden und dann ewig stehen lassen. Nie über 80 % laden oder nur über 80 % laden, wenn man 2 Minuten später weg fährt ist die Sache aber auch dramatisiert.

Ich glaub jeder hat sein Auto mit 100% bekommen und keiner kann sagen mit wieviel % es wo stand.

Es nützt net viel wenn der Gedanke im Kopf is aber probier es zu vergessen und freu dich auf ein tolles Auto

Das ist so auch eine Vorgabe von BMW, alle Hybrid und Elektro Fahrzeuge sind auf 100% zu laden bevor der Transportmodus rausgemacht wird bzw. kurz danach, da es sonst Fehlermeldungen schmeißt ohne Ende.

Die dürfen auch nur mit dem Akku voll übergeben werden.

Dazu kommt, das man dem Händler keinen Vorwurf machen kann, da er einmal diese Vorgabe hat und er das auch nicht fahrlässig oder ähnliches gemacht hat, dazu kommt das ich genug kenne, die Ihr E- Fahrzeug immer auf 100% laden und das so auch mal gerade wenn die nicht da sind mit 100% in der Gegend rumsteht und das halten die Akkus auch aus.. das ist ja kein Handy Akku und so extrem wie du denkst ist das nicht, BMW rechnet ja auch damit das es genug Leute gibt die sich 0 damit beschäftigen und den Akku immer voll laden und damit hält der auch den Garantie Zeitraum locker durch.

Juristisch hast du hier auch keine Handhabe und den Akku wird keiner tauschen, von daher ist die ganze Diskussion hier eigentlich obsolet, weil du eh nichts machen kannst.

Zitat von wusl

Ich glaub jeder hat sein Auto mit 100% bekommen und keiner kann sagen mit wieviel % es wo stand.

Es nützt net viel wenn der Gedanke im Kopf is aber probier es zu vergessen und freu dich auf ein tolles Auto

Genau das wollte ich auch noch schreiben, meiner Stand auch 2 Wochen beim Händler keine Ahnung wann die das Auto auf 100% gezogen haben. Ist aber ehrlich auch nichts über das ich mir Gedanken mache.

Ich würde mich auch nicht Wahnsinnig machen wenn ich das Auto heute auf 100% Lade und dann für die Arbeit 3-4 Wochen spontan weg muss. Wäre doof aber da muss die Kiste durch.

Im Grunde sehe ich die Regel wie warmfahren von Verbrennern, jeder hat bestimmt in einer Situation seinen Verbrenner schon kalt getreten, davon ist er auch nicht sofort explodiert. Trotzdem sollte man es nicht jeden Tag machen.