Also in den Releasenotes steht etwas davon dass man ein Widget im Fahrzeug Zentraldisplay dazu sehen können soll.
Wenn das bei mir mit OS8 jetzt nicht der Fall ist, warum gab's das überhaupt dieses Update für das Fahrzeug?
Nur, damit es über die App gesteuert werden kann?
Also muss ich jetzt während der Fahrt die App im Handy nutzen um die Batterie für den kommenden Ladevorgang vorzukonditionieren?
Das kommt mir nicht zu Ende gedacht vor.
korrigiert, übernächster Post.
Das Widget müsste im Lademenü sein und einige hier haben das ja auch schon bestätigt. Bist du sicher, dass das nach dem Update dort nicht da ist?
Ja stimmt ich hatte vergessen, dass da zwar jetzt dieser Monitor im Lademenü verfügbar ist.
Aber ich hab aus den Releasenotes etwas anderes erwartet.
Screenshot_20240816_134041_My BMW.jpg
Wo ist denn die Batterietemperatur? ich dachte eher an die Widgets im Hauptscreen, wo ich permanent die Batterietemperatur sehen kann.
Ich seh nur die Möglichkeit, das Vortemperieren zu starten, obwohl selbst das nicht ging.
Das Auto zeigt das an, die App zeigt an, dass die Batterie nicht kalt ist.
Bei mir wird das nur dann angezeigt wenn ich die Batterie manuell vorheize also im Instrumenten Menü aber halt auch nicht die Temperatur sondern das geheizt wird
Sport Modus an machen. Dann soll’s wohl angezeigt werden.
Das is die Motortemperatur
Beim i4 soll da jetzt auch Batterie drin sein.
Steht so ja auch in den Release Notes.
Oder die meinen alles nur das nicht was man unter dem Text versteht.
Muss ich morgen mal gucken
War dieses Wochenende auf Langstrecke unterwegs. Hat BMW mit diesem Update die Ladeleistung auf 190kW begrenzt?? Kann hierzu noch jemand berichten?
Was mir jetzt aufgefallen ist, ändere ich die Ladeleistung an meiner Wallbox, bekomme ich über die BMW-App umgehend gemeldet, dass die Zeit für das Ladeziel aktualisiert wurde. Sowohl kürzer als auch länger.