Ich verstehe aber auch nicht genau, warum sie diesen Pool für Endkunden und Händler zugänglich machen.
Als Endkunde kauft man den Wagen ungesehen und wartet dann auch noch einigen Wochen bis der kommt.
Schon ein komisches System... Naja, auf dem freien Markt gibt es ein paar Alternativen, aber leider nicht bei mir in der Gegend. Das macht die Sache mit Inzahlungnahme und Probefahrt nicht einfacher!
Ja, ich stand vor genau dem gleichen Problem.
Ich habe dann meinen Suchradius von einem e40 only auch auf den e35 erweitert, weil es mein persönliches Fahrprofil hergibt und dann im Umland von München etwas für mich passendes gefunden. Der Händler hatte sogar den höchsten (keinen hohen 
) Ankaufspreis für meinen i3s von allen Händlern, bei denen ich angefragt hatte.
Ich habe dann meinen Suchradius von einem e40 only auch auf den e35 erweitert, weil es mein persönliches Fahrprofil hergibt
Das hatte ich mir auch schon überlegt, aber da es unser Haupt-Familien-Auto sein soll, sind 70 kWh leider zu wenig.
Da der Driving Assistant Pro bei mir ein must have ist, wird die Auswahl leider immer kleiner.
Und auf das Angebot für die Inzahlungnahme freue ich mich auch schon (nicht!) 🙈
Vielen Dank für Eure Antworten! Das hilft mir schon mal weiter!
Es soll ein eDrive40 werden! Bei einer EZ im November ist er auf jeden Fall mal einen ganzen Winter gefahren. Ich schätze mal ein Durchschnitt von 23 kWh/100 km ist dann schon realistisch!
Ein 23er Durchschnitt bei einem eDrive40 ist mMn hoch, Winter hin oder her. Ich hatte noch keinen Monat eine 2 vornedran beim Monatsdurchschnitt.
Das hatte ich mir auch schon überlegt, aber da es unser Haupt-Familien-Auto sein soll, sind 70 kWh leider zu wenig.
Nach etwas über einem Jahr und fast 33000km kann ich das so nicht bestätigen. Es gilt halt wie immer: mehr Akku ist besser.
Tatsächlich fährt man aber immer auch mehr Gewichht und damit mit mehr Verbrauch umher. Die höhere Ladeleistung könnte jedoch auch hilfreich sein.
Ein 23er Durchschnitt bei einem eDrive40 ist mMn hoch, Winter hin oder her. Ich hatte noch keinen Monat eine 2 vornedran beim Monatsdurchschnitt.
Ich habe immer eine 2 vornedran beim Monatsdurchschnitt.
Das sagt gar nichts aus.Kommt rauf an wo das Auto bewegt wird
Ich wohne im WW und fahre auch durch die Eifel und Hunsrück.
Zur Laufleistung mal hier in die Listen schauen. Hohe Werte sind nicht selten.
Ich habe mir einen gebrauchten 2022 i40 e-drive mit 64000 km zugelegt. Angesichts des guten Preises (37000 Euro) und der Restgarantie habe ich einfach zugeschlagen. Bin äusserst zufrieden auch weil der Verbrauch derzeit sich auf 16 Kw beläuft. Mein Vorgänger war ein 330d x-drive und ich bereue den Wechsel vom Verbrenner nicht im geringsten.
Ich habe übrigens auch zugeschlagen und mir einen 9 Monate alten eDrive 40 mit 31000 km geholt. Nach 4 Wochen bin ich immer noch total begeistert und will nie wieder Verbrenner fahren 
Ich habe übrigens auch zugeschlagen und mir einen 9 Monate alten eDrive 40 mit 31000 km geholt. Nach 4 Wochen bin ich immer noch total begeistert und will nie wieder Verbrenner fahren
Das ist schön zu lesen, auch da wir dir im Forum anscheinend doch etwas weiterhelfen konnten bei der Entscheidung 🙂
