Yep, ich auch noch nicht. In der Werkstatt wird es nur auf explizite Anfrage gemacht oder wenn es zur Beseitigung eines Problems empfohlen wird. OTA wird wohl noch dauern.
DriveOS 8.5 - 07/2024.40
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Ums nochmal kurz zu wiederholen:
Üblicherweise wird das Update beispielhaft hier 7/24 ab 7/24 ausgerollt und dann bis 10/24 optimiert. In 11/24 kommt dann die nächste Version in die Werkstätten und die 7/24 geht ins OTA. Bei 3/24 ist BMW hiervon das erste Mal abgewichen - warum auch immer. D.h. aktuell gibt es das Update wie gewohnt erstmal nur in der Werkstatt und es dürfte dann in den nächsten Wochen auch per OTA kommen.
Außerdem dürfte die OTA-Version wahrscheinlich auch nochmal eine höhere Versionsnummer sein als die 7/24.55, die beispielsweise ich ja bereits habe, d.h. die meisten, die in der Werkstatt ein Update bekommen haben, kriegen dann im Folgetertial ebenfalls nochmal ein OTA-Upgrade
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Ums nochmal kurz zu wiederholen:
Üblicherweise wird das Update beispielhaft hier 7/24 ab 7/24 ausgerollt und dann bis 10/24 optimiert. In 11/24 kommt dann die nächste Version in die Werkstätten und die 7/24 geht ins OTA. Bei 3/24 ist BMW hiervon das erste Mal abgewichen - warum auch immer. D.h. aktuell gibt es das Update wie gewohnt erstmal nur in der Werkstatt und es dürfte dann in den nächsten Wochen auch per OTA kommen.Außerdem dürfte die OTA-Version wahrscheinlich auch nochmal eine höhere Versionsnummer sein als die 7/24.55, die beispielsweise ich ja bereits habe, d.h. die meisten, die in der Werkstatt ein Update bekommen haben, kriegen dann im Folgetertial ebenfalls nochmal ein OTA-Upgrade
Ich verstehe generell die Logik nicht.
Unser i4 hat vor einem Monat 11.2023.73 bekommen. Kurz nach dem i4 hat unser iX1 2024.40 bekommen. Kurz nach dem Update kam vom KBA ein Brief, dass der iX1 doch kein neues Bremsmodul benötigt und alles mit einem Softwareupdate erledigt wurde, welches eine Diagnosesoftware für das Bremsmodul erhielt.
Vielleicht rollt BMW die Diagnosesoftware für das Bremsmodul in allen Baureihen aus, würde erklären, warum das Update in allen Baureihen jetzt so schnell verfügbar ist.
Frage noch in die Runde, müsst ihr das Update ebenfalls mit dem Handy downloaden (so war es jetzt im iX1) und in den BMW per App übertragen, oder geht es noch wie früher OTA?
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Ich kann übrigens auch die reduzierte Ladeleistung / längere Ladedauer seit Update bestätigen und bin nicht glücklich drüber. Das Mindeste wäre eine Information von BMW….
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Also laut US-Forum ist die Ladezeit durch das Update geringer für 80%, aber ich konnte das bisher nicht nachvollziehen. Werde bei der nächsten Langstrecke in einem Monat nochmal ausprobieren, wo ich rauskomme, aber ich bin auch nicht happy. Habe aber bisher auch nichts von der Werkstatt gehört, außer, dass in den Änderungshinweisen nichts dazu steht.
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Hat die Version inzwischen jemand als OTA bekommen?
