Du hast 8.5. Das Update ist für 8.0.
Du hast die Konditionierung bereits.
Für 8.5 ist aktuell ein Update im Zulauf das P&C bringt und Anbieter Auswahl für die Routenplanung.
Bisher gibt das nur ab Werk oder beim Händler.
Aaaah, verstehe und hatte mich schon echt gewundert! Dann hol ich es mir wohl in der Werkstatt, wo es wegen meines Bremsfehlers vielleicht sowieso gemacht wird
Ich hab mit das mit der Anzeige "Vorkonditionieren" mal genauer angeschaut. Es leuchtet auf, sobald ein Schnelllader in der Route als Ziel oder Zwischenziel enthalten ist. Man kann aber nicht erkennen, ob tatsächlich schon geheizt wird.
Auf der A7 vom Allgäu bis Kassel ist am Verbrauch nicht zu erkennen, wenn die Heizung anspringt, weil ständig leicht Steigungen oder leichtes Gefälle vorkommt und der Verbrauch irgenwo zwischen 50 kWh/100km und -10 kWh/100km schwankt. Man kann mit dem Auge nicht genau genug schätzen, ob es eben ist. In Niedersachsen, wenn es wirklich total eben ist und kein Wind geht, könnte man es vielleicht erkennen.
Es gibt aber einen einfachen Trick, wie ich sofort sehe, ob der Akku geheizt wird:
Voraussetzung: Geschwindigkeit zwischen 100-130 km/h, Tempomat AUS, kein Vordermann auf der Straße, keine Geschwindigkeitsbegrenzung (damit das Auto nicht von sich aus bremst)
Kurz vom Gas gehen (ausrollen lassen, oder "segeln"), dann stellt sich nach ca. 2-3 Sekunden ein aktueller Verbrauch von 0 bis -1 kWh/100km, meist ca. -0,6 kWh/100km ein
Falls vorkonditioniert wird stellt sich 5 - 8 kWh/100km ein (zumindest bei meinem Auto bei ca 14 Grad Celsius).
Bei niedriger Geschwindigkeit ist der Wert ohne Vorkonditionierung zwischen -1 und -6 kWh/100km, also am besten zwischen 100-130 km/h testen.
Ich bin heute mit Ladeplanung gefahren. Hatte noch 90 Kilometer Reichweite und 65 Kilometer zur Ladestation. Das Symbol zur Vorkonditionierung geht bei mir derzeit (12-15 Grad) nicht an. Ich hatte aber bei Abfahrt einen recht hohen Verbrauch und die Reichweite sank beängstigend. Aufgrund des Gefälles kurz vor der Ladestation, ist die Reichweite dann nicht unter 30 Kilometer gesunken.
Ich bin heute mit Ladeplanung gefahren. Hatte noch 90 Kilometer Reichweite und 65 Kilometer zur Ladestation. Das Symbol zur Vorkonditionierung geht bei mir derzeit (12-15 Grad) nicht an. Ich hatte aber bei Abfahrt einen recht hohen Verbrauch und die Reichweite sank beängstigend. Aufgrund des Gefälles kurz vor der Ladestation, ist die Reichweite dann nicht unter 30 Kilometer gesunken.
Das hatte ich auch kürzlich, dass das Symbol nicht erschien und die Vorkondionierung nicht startete:
Laufende Navigation beendet, Ziel nochmals neu eingeben und dann ging es wieder.
Wenn ich über Google Maps zu einem Schnelllader navigiere, macht der Wagen das dann auch automatisch oder nur über das interne Navi?
Nur übers interne Navi
