Probleme bei Einfahrt in Waschstrasse

Zitat von Anton99

ja, ich habe ihn abgeschlossen, damit die Spiegel einklappen und er "fix" in der Box steht. Ein Aufschließen hätte die Spiegel während des Waschganges aufgeklappt.

Abschalten der Alarmanlage:

Abschliessen und dann an der Windschutzscheibe nochmal die Schliessentaste an der FB drücken bis zum Bestätigungsignal..

Das Bestätigungssignal, ist ein rotes Aufleuchten der Lampe am Spiegel,

was absolut bescheurt ist, da die Lampe eh immer rot blinkt, da die Alarmanlage an ist - Blinkt dann auch weiter wenn sie aus ist.

Zitat von Anton99

ja, ich habe ihn abgeschlossen, damit die Spiegel einklappen und er "fix" in der Box steht. Ein Aufschließen hätte die Spiegel während des Waschganges aufgeklappt.

Ich frag mich eher, warum die Alarmanlage losging.

Wie stark hat die Rolle denn da auf das Auto gedrückt, dass der Wagen sich neigt?

Wirkt nicht gerade vertrauenswürdig.

Damit es dir beim nächsten Mal ned wieder passiert, am besten die Spiegel vor dem öffnen manuell abklappern und den Neigungsalarmgeber ausschalten.

Zitat von Piwi87

Ich frag mich eher, warum die Alarmanlage losging.

Wie stark hat die Rolle denn da auf das Auto gedrückt, dass der Wagen sich neigt?

Wirkt nicht gerade vertrauenswürdig.

Damit es dir beim nächsten Mal ned wieder passiert, am besten die Spiegel vor dem öffnen manuell abklappern und den Neigungsalarmgeber ausschalten.

... und wie schaltest du den Neigungsalarmgeber aus. Ist das die von _Treehugger gemeinte Methode zum Abschalten der Alarmanlage?

Zitat von Anton99

... und wie schaltest du den Neigungsalarmgeber aus. Ist das die von _Treehugger gemeinte Methode zum Abschalten der Alarmanlage?

Ja.

Damit werden Neigungsalarmgeber und der Innenraumschutz deaktiviert.

Piwi87

Ich schätze mal nicht das es das gewackel ist, sondern die Innenraumüberwachung.

Zitat von Treehugger

Ich schätze mal nicht das es das gewackel ist, sondern die Innenraumüberwachung.

Die Innenraumüberwachung? Das geht auf Ultraschallbasis. Wüsste nicht, was da passieren sollte, außer auch, dass die Karossiere vibriert und dadurch nach Innen Schallwellen abgibt, die zu einer veränderten Ultraschallreflektion führen und so die Alarmanlage triggern.

Ich kenne so ein Verhalten nicht. Weder in meinem beruflichen Kontext noch mit meinen BMWs bislang.

Zitat von Piwi87

Die Innenraumüberwachung? Das geht auf Ultraschallbasis. Wüsste nicht, was da passieren sollte, außer auch, dass die Karossiere vibriert und dadurch nach Innen Schallwellen abgibt, die zu einer veränderten Ultraschallreflektion führen und so die Alarmanlage triggern.

Ich kenne so ein Verhalten nicht. Weder in meinem beruflichen Kontext noch mit meinen BMWs bislang.

Diese Meldung habe ich in der App erhalten:

Diebstahlwarnanlage.jpg

Ja, wenn die Waschanlage so starken Kontakt mit meinem Fahrzeug hat, dass die Alarmanlage losgeht, würde ich auch eine neue Waschanlage suchen Kann man ja einfach mal ausprobieren: Fahrzeug abschließen, Schlüssel weg und dann mal am Auto wackeln und schauen, wann die losgeht. Zumindest beim GTE (mein i4 hat ja keine Alarmanlage) hat man dafür schon ordentlich Bewegung gebraucht.

Da bin ich dabei.

Wenn der Neigungsalarmgeber anschlägt, dann wackelt das Auto.

Ich muss ihn da schon mit Gewalt aufschaukeln, wie nen kleines Workout 😅

Ich weiß nicht, ob eDrive oder xDrive einen Unterschied macht, aber ich war heute mit meinem xDrive 40 in einer Waschstraße der Firma Rakelbusch (in Südniedersachsen verbreitet). Dort wird das Auto einseitig gezogen. Ich fahre immer auf D. Autohold hatte ich aus. Als der Einweiser den Daumen hob, habe ich einfach auf N geschaltet und bei der Ausfahrt mit leichten Tipp auf die Bremse wieder auf D. Alles kein Problem, allerdings war recht viel Gepiepe im Auto und die Sensoren haben jede Menge Fehlermeldungen geworfen. Warum man da nicht einfach einen "Waschanlagenmodus" wie bei einem bekannten amerikanischen Hersteller einbaut, ist mir ein Rätsel...