Ich habe ein Intilegentes Meßsystem als Stromzähler bekommen. Dann bin ich zu einem flexiblen Stromtarif (RABOT) gewechselt. Im Haushalt alles super. Mit etwas Planung kann man Verbraucher mit hohem Stromverbrauch zeitlich steuern. Das läuft. Aaaaaaber der i4 ist schwer in den Ladegriff zu bekommen. Ich habe schon alle möglichen Einstellungen versucht. Der i4 verstellt selbstständig die eingestellte Abfahrtzeit. Das Ladefenster wird auch verstellt. Die RABOT App funkt da wahrscheinlich rein. Die nette Annette von RABOT sagt mir zwar, dass es nicht so ist. Aber woher soll der i4 sonnst die anderen Zeiten bekommen? Oder hat die BMW App da Probleme? Die Kosten für September sind jetzt 22,15 Cent. Hat einer hier vielleicht auch RABOT mit IMS?
