Beiträge von Major Tom

Zitat von Hahnenkamm

Ich fahre viel in Eco und stelle die Temperatur auf 21 Grad ein. Zusätzlich stelle ich meine Sitzheizung auf Stufe 1.

Meist konditioniere ich das Auto vor Abfahrt. Dazu reichen mir oft 5 bis maximal 10 Minuten um auch ein Eiskratzen zu verhindern. Es wird dann höchstens noch mal gewischt.

Die Sitzheizung geht dann nach wenigen Kilometern von alleine aus (bleibt auf Stufe 1) und an der Ampel habe ich einen Verbrauch von maximal 5 Kw im Stand (Fahrzeit bei um -2 bis 0 Grad von ca7 Minuten). Klima ist immer an!

Hum, hattest Du noch nie die 9 oder gar 10 die ich bei meinem gesehen hatte? Ist da meine Wärmepumpe kaputt?

Hier nun my 2 Cent - das einizige das mich daran stört das er mein Nutzungsverhalten nicht berücksichtig - er vergleicht mich als fast ausschließlich Kurzstreckenfahrer mit dem Durchschnitt wo wahrscheinlich viele Langstreckenfahrer dabei sind. Was hilft hilft dann das geht aber besser. Mehr Langstrecke fahren ?

Das scheint normal zu sein- an der Ampel stehend hatte ich auch schon 10 gehabt und das geht dann sukzessive runter auf teilweise 1,5. Bei Langstrecke nivelliert sich das nach einiger Zeit - bei kurzen Stadtfahrten halt nicht. Hattest Du vorher schon ein E-Auto?

Hallo Jensbe,

ich bin nachwievor super glücklich mit den Sitzen - passen perfekt für meinen Rücken obwohl sie doch recht hart sind und sind im Sommer nicht so heiß / Winter nicht so kalt und sehen nach meiner Meinung ziemlich gut aus. Hatte das M-Sport Paket nur wegen diesen Sitzen genommen und würde es wieder so machen.

PXL_20250128_123446622.jpg

PXL_20250128_123516660.jpg

PXL_20250128_123608798.jpg

PXL_20250128_123618391.jpg

PXL_20250128_123637158.jpg

PXL_20250128_123649440.jpg

PXL_20250128_123734991.jpg

M50

Zitat von AgentMax

Licht kann man nichts Nachbuchen. Muss man kaufen was man möchte.

Nur Fernlichtassitent kann man nachträglich kaufen ( wird mir für 180 angeboten)

Ich hatte mal vor langer Zeit auf einem Bauerhof gewohnt wo auch ein Marder sein unwesen getrieben hat und nach den ersten Bißspuren habe ich sowas bei dem A4 installieren lassen:

Der harmlose, aber nachhaltige Stromschlag ist ein wirksames Mittel, um Marder dauerhaft vom Auto fernzuhalten. Die getesteten und zertifizierten Hochspannungsanlagen werden zu diesem Zweck einfach im Motorraum oben installiert. Dabei ist das Prinzip bei allen Systemen gleich: Im Motorraum sind ein Netzteil und einige Kontaktplatten aus Edelstahl installiert, die mit einem Stromkabel verbunden sind. Berührt der Marder beim E-Auto eine der Kontaktplatten, bekommt er einen Stromschlag – ähnlich dem Weidezaunprinzip – und läuft schnell weg.

Und hat funktioniert - danach war ruhe....

Ich war auch erst enttäuscht das BMW mit der E-Plattform so spät dran ist und ich hatte zunächst nicht nach BMW gekuckt da keine E- Plattform. Aber mittlerweile sehe ich ein das ein gut gemachtes E-Auto auf Basis einer Combi-Plattform besser ist als eine schlechte und schnell/schludrig entwickelte E-Platform ( ohne hier Beispiele nennen zu wollen ). Und es scheint wohl zu sein das die meisten lieber ein "klassisches/schönes " Auto einem fancy Design vorziehen und da ist der i4 ein echter Hammer...

Zitat von Major Tom

Hier ist mein Verbrauch ab August 2024:

Screenshot_2025-01-02-11-40-05-41_631b85e8d33e91bdecbf29472f8efff9.jpg

Komisch das im Auto unter ab Werk 17,8 angezeigt werden?

Und hier der Dezember:

Screenshot_2025-01-01-08-26-01-94_631b85e8d33e91bdecbf29472f8efff9.jpg

Wobei dieser Verbrauch eigentlich nicht korrekt ist da das ganze Vorklimatisieren da nicht mit drin ist (war beim IONIQ5 anders und finde ich besser)

Alles anzeigen

So, laut dem Data Archiv und dem genialen Dashboard Tool von i4fahrer sieht das jetzt anders / realistischer aus:

gesamt: 19,91

Dezember: 28.1

Zitat von i4fahrer

Du fährst aber nicht zufällig über Ländergrenzen wenn es sich wieder aktiviert?

Nope, war noch garnicht mal im Ausland...