Sorry, dann macht man bei BMW mal wieder etwas anders.
Bei meinem Benz und vielen anderen ist das so.
Wir nutzen sonst noch Rescuecode (Also ich nicht mehr bin altershalber raus in der Schweiz)
Eigentlich, also vor ein paar Jahren hatten sich die meisten Europäischen Autohersteller mal für die Lade / Tankklappe geeinigt, damit alle Rettungskräfte am gleichen Ort suchen.
War aber leider nie wirklich durchgängig etabliert.
VW glaube ich war das, hatte die mal eine Zeit innen an der B-Säule.
Schade das ich neulich kein Foto von einem seitlich montiertem Kennzeichen gemacht habe.
In der Schweiz sind die vorne aber etwas kleiner.
Es hat mich optisch aber überhaupt nicht angesprochen.
Es sah für mich nicht "richtig" aus
Gibt es eigentlich auch schon Erfahrungen zum xDrive M40?
Diese komischen Temperaturschwankungen hatte ich aber im EQA auch im Eco Modus.
Das war so unlustig, das ich den nicht mehr gewählt habe, wobei mein Ziel eigentlich Stromspaaren im Winter auf längerer Strecke war.
Bei allen xDrive könnte es aber eine Rolle spielen,
wenn man z.B. auf der BAB fährt und Sport eingestellt hat,
da eventuell dann der Allrad permanent läuft.
Mach mal deine Ladeklappe am Fahrzeug auf.
Da sollte ein QR Code sein, der direkt zur Rettungskarte führt.
Das ist bei sehr vielen Fahrzeugen so.
Und ganz ehrlich, Feuerwehrleute sind nicht blöd und ziemlich selten alleine unterwegs.
Da wird sehr schnell erkannt um was es sich für ein Fahrzeug handelt.
Es ist ja auch das erste was bei einer rekognistation gemacht wird.
Jetzt hab ich gedacht, diese E-Plakette ersetzt die Umweltplakette. Nein, die braucht man trotzdem und die blaue E-Plakette muss auf die Heckscheibe.
Saublöd - danke für die Information.
