Diese Aussage ist einfach falsch!
Wenn ich nur mit leerem Hänger fahre, brauche ich schon um 9-10 KW je 100km mehr
Nein, die Aussage ist richtig und bezieht sich auf einen Verbrennungsmotor.
Beim E-Auto steigt der Verbrauch sofort an, sobald man mit dem Anhänger fährt. Das liegt an dem guten Wirkungsgrad des E-Antriebes, da schafft auch die geringere Geschwindigkeit mit dem Anhänger nicht mehr, den Mehrverbrauch zu kompensieren.
Andrei ich würde da jetzt nicht weiter darauf rum reiten…. Ein Verbrauch wird beim PKW immer pro 100km angegeben und nicht pro Stunde o.ä. Und selbstverständlich hat die dabei gefahrene Geschwindigkeit einen Einfluss darauf. Sie hat sogar den größten Einfluss. Wenn einer da etwas falsch versteht, denke ich sind das eher Sie.
Ich habe doch nie gesagt, dass die gefahrene Geschwindigkeit keinen Einfluss hat. Und da das Teil von meinem Beruf ist, verstehe ich es sehr wohl.
Nur ist das im Endeffekt, wenn man über die reinen Zahlenwerte der Verbräuche redet, erstmal nicht wichtig, weil die Geschwindigkeiten mit und ohne Anhänger "per Definition" unterschiedlich sind.
Und in meinem Fall ist der Verbrauch pro 100 km mit und ohne Anhänger unter gegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen identisch. Das ist erstmal Fakt.
Die Erklärung ist der bessere Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors unter Last und die geringere Geschwindigkeit mit Anhänger.
Dann fahre doch einfach auch ohne Anhänger die gleiche Geschwindigkeit. Ich wette, dann reichen 4,7L.
Äpfel und Birnen!
Ich denke, du hast die Kernaussage nicht verstanden.
Es geht um den Verbrauch pro 100 km, mit und ohne Anhänger. Der Verbrauch ist in meinem Fall pro 100 km identisch und ich vergleiche schon Äpfel mit Äpfel.
Und ich sage ausdrücklich, dass es nur um den Verbrauch pro 100 km geht, nicht um Verbrauch pro Zeit. Was ist mathematisch falsch daran?
Den Preis müsstest Du mit den zukünftigen Preisen im Herbst 2023 vergleichen 🙂
Aus diesem Grund habe ich auch jetzt die Winterräder gekauft. Heute ist der Kurs gut, in 2023 wird er einfach bombastisch sein.
... 0% hatte ich noch nie.
Wenn ich meinen 330d mit 7,4 L auf der BAB unterwegs bin, bin ich in Richtung 150 km/h unterwegs. Ich unterstelle mal, dass du mit den Anhänger langsamer fährst.
Und die 7,4L wird auch eine E-Klasse nicht bei 80 km/h verbrauchen.
Wie ich geschrieben habe, vergleiche ich den Durchschnittsverbrauch über die letzten 60 tkm mit dem Verbrauch während der 1000km- Fahrt mit dem Trailer. 7,4 Liter = 7,4 Liter, also in meinem Fall 0% Unterschied. Aber da habe ich auch Bekannte, die locker 3-4 Liter auf deren Normalverbrauch draufschlagen, wenn sie mit Anhänger fahren.
Und sicher hast Du recht, dass man mit dem Trailer nicht so schnell wie ohne unterwegs ist.
Da der Verbrauch aber pro 100km angegeben wird, spielt es keine Rolle.
Würde man den Verbrauch pro Zeit angeben, würde es anders aussehen. 
Bei uns gibt es bei Aldi Schnelllader 120 kW, da steht niemand länger. 
Ausser die VW e-UP Fahrer 
Die blockieren mit ihrer lächerlichen Ladeleistung von z.T. < 5 kW die Ladesäulen tatsächlich.
Wo hast du die Winterräder gekauft? Wenn Versand - werden die ordentlich geligeliefert?
Mit Versand bei einem Ebay-Händler. Jedes Rad war in einem stabilen Karton mit Schaumstoffschutz an der Außenseite verpackt. Versendet wurde mit UPS. Alles gut angekommen und jetzt warten sie in der Garage.
Danke für das Bild, sehr schön!
Haha, ich habe vor zwei Tagen die gleichen 18-Zoll Räder mit Winterreifen gekauft und jetzt weiß ich, wie sie dem schwarzen i4 stehen.
Danke für das Bild, sehr schön!
Haha, ich habe vor zwei Tagen die gleichen 18-Zoll Räder mit Winterreifen gekauft und jetzt weiß ich, wie sie dem schwarzen i4 stehen.
Nö 😉
Was ein einzelner Buchstabe verändern kann 🤣
