Relativ, meine Bestellung Ende 21 lag unter 10%. Die Erstbesteller ab Juni bis August waren deutlich höher UND bekommen dank Lieferung in 22 noch die volle BAFA Pämie.
Dann kannst Du Dich über 10% richtig freuen. Ich hatte 0,0% bekommen und musste sogar etwas drauf zahlen. Das war der Expresszuschlag. 
Das war aber auch schon in den Preisen bzw. Rabatt in Ö eingepreist, in D wird das sicherlich für Neubesteller auch eingepreist werden. Aber die Besteller aus 21, die darauf vertraut haben und zudem so gut wie keinen Rabatt erhalten haben, sind die Leidtragenden.
Gerade die Besteller aus 2021 haben noch den größten Rabatt bekommen.
Hmm, schwierig, wenn ich nicht schon bestellt hätte. Sofort verfügbar als nicht mehr konfigurierbaren Vorführwagen nach 6 Monaten zum Listenpreis, dafür 5000 € BAFA oder warten, selbst konfigurierten Neuwagen bekommen mit Rabatt, dafür aber keine BAFA Förderung mehr.
Einen Vorführer zum Listenpreis hätte ich sicherlich nicht genommen.
Aber die Sache "bestellter Neuwagen mit Rabatt", aber Auslieferung irgendwann in 2023-2024 könnte auch mit mehreren Preissteigerungen seitens BMW verknüpft sein. Und dann noch ohne BAFA... Auch nicht optimal.
... und aktuell läuft es ja nicht glatt. Da wären 40.000 p.a. schon gut. Wenn ich das mal durch 150.000 teile...
Wo hast du das denn gelesen? Ich hoffe, diese Zahlen stimmen nicht.
Ich weiß, man kann's nicht vergleichen - aber mir rennt gerade ein Händler die Tür ein, weil ich mich nach den Konditionen für einen Polestar 2 erkundigt habe...
Die Zahlen habe ich ebenso aus einem Forum. Überprüfbar sind sie natürlich nicht. Aber ganz abwegig auch nicht, da im Februar 2022 so ziemlich alle Händler, die ich deutschlandweit abgeklopft hatte, die Lieferung "irgendwann in 2023 oder später" in Aussicht gestellt haben.
Ich habe dann in den saueren Apfel gebissen und einen sofort verfügbaren nagelneuen i4 e40 gekauft habe, der nicht ganz nach meinen Vorstellungen konfiguriert war.
Aber er fährt sich echt toll. Und 5000,- BAFA habe ich auch schon gesichert 
Zum Polestar-Händler: Konditionen sind das Eine, aber kann er auch verlässlich liefern?
Weiß jemand wie lange zur Zeit die Wartezeiten für den i4 drive40 sind ?
Ich habe mich im November 2021angemeldet in Berlin Weissensee
Ich habe vor kurzem gelesen, dass BMW aktuell 150000 Bestellungen für den i4 hat. Die Produktionskapazität soll bei 50000 pro Jahr liegen, wenn alles glatt läuft (kein Chipmangel, keine Kriege).
Es kommt auch auf die Dämpferabstimmung an.
Schaue mal hier, ob Dein i4 aus der Bauzeit sein könnte:
Laut Konfigurator 486km i4 M50 mit den Reifen.. allerdings hab ich die Verbreiterung der Radkästen und den Heckspoiler gestrichen..
Mit diesen beiden war die Reichweite bei ca. 430km…
Stelle Dich auf maximal 400 km real im Sommer und Du wirst nicht enttäuscht.
Ich bin mit meinem e40 mit 19-Zoll-Mischbereifung bei ca. 18 kWh/100km bei zurückhaltender Fahrweise.
Ich habe den i4 e40 mit 19-Zoll. Die Federung ist auf glatten Straßen ganz gut, auf schlechteren meines Erachtens ganz klar sportlich, zum Teil unnötig. Ich kann allerdings nur zu E-Klasse vergleichen, die E-Klasse ist im Vergleich eine Sänfte.
Was bringt dieses Ranking,
hat null Aussage Z.B. darüber wer am besten Verhandelt hat....
Jeder weis dass sich die Gegebenheiten massiv geändert haben.
Einige die besonders viel Nachlass bekommen haben, sollen ja bitter bezahlt haben dafür....
Ich habe 0,0 Rabatt bekommen und sogar etwas drauf gelegt. Dafür war die Lieferzeit auch nur 1 Woche. Und der Wagen ist schon toll.
