Im i4talk gibt es eine Regel, dass er irgendwas über seinen Hund erzählt oder ein Bild vom Umbau o.Ä. postet, er auch ein Bild vom Hund posten muss
Hab fast vergessen was nach zu reichen 😁
Die erste "Reise" war ganz gut, denke aber werde doch noch eine Matte rein packen, der Kofferraumschutz ist zwar gepolstert aber könnte wohl noch was mehr sein.
Ich muss sagen, ich habe mehr ein anderes Problem, was aber auch starkes Bremen beinhaltet.
Ich habe das Gefühl, dass der Wagen im Stau viel zu sehr beschleunigt und danach wieder zu stark abbremst, hab schon Panik, dass mir ein unaufmerksamer Fahrer irgendwann im Kofferraum hängt.
Habt ihr ein paar Tipps zu den Einstellungen? Ich fahre meist mit 3 Fahrzeuglängen Abstand und Tempo Set 60 im Stau.
Es war leider nicht billig, aber da mein vorheriges Auto ganz schön gelitten hat, incl Kratzern und kaputten Gepäck-Netzen habe ich mich dieses Mal aufgerafft etwas mehr zu machen.
Das beste ist wohl das die Haare auf der Oberfläche nicht haften und ganz einfach weg zu saugen sind. Reinigung kann einfach mit einem Nassen Microfaser oder dem Polstersauger gemacht werden. In dem Material ist extra eine Sperrschicht, die dafür sorgt, dass der eigentlich Teppich im Auto nicht nass wird.
Preis incl. Einbau in Holzwickede lag bei 660 Euro.
Habe heute meinen Kofferraumschutz von der Sattlerei Heubel bekommen, bin echt begeistert bis jetzt.
Ich denke, bei mir wird es nur ein Kofferraumschutz:
https://cargocover.de/produkt/…chutz-bmw-i4-g26-ab-2022/
Das wird das erste Zubehör für den Wagen, wenn er nächste Woche kommt.
Ups, Sorry! Die Österreicher habe ich ganz vergessen! Da bin ich froh, dass wir in Deutschland noch so "entspannte vorgaben" haben. 
Hier ein Recap aus Mehreren Threads im Forum:
Du kannst auch Zubehör Felgen nehmen, es kommt aber drauf an Welche Bremsanlage du hast. Bei dem M-Technik Paket werden 18 Zoll die nicht von BMW sind ein Problem sein, und auch mit den BMW Felgen ist es schon sehr eng.
Wenn die Felge ABE hat sollte es kein Problem sein auch von der CoC abzuweichen. Papiere musst du aber dann immer mitführen, falls mal Fragen aufkommen. Bei 18 Zoll glaube ich aber kaum das du rausgezogen wirst.
Gibt aber auch super viele Posts die genau das Thema ausführlich behandeln. 
Ja ich glaube am ende muss es jeder selbst wissen, ich finde 19 Zoll BMW sehen auch schon ganz schön aus. Die 828M sind ohne Fenderflare nicht möglich und die 826I sind auch so lala von der Optik. Ich bin eigentlich auch mehr Fraktion lieber schön Felgen, als auf den Verbrauch zu achten. EVs sind aber für mich neu, daher bin ich als Neuling noch zu sehr von "Reichweitenangst" geprägt. 😁
Weiß aber nicht ob ich mit 18 Zoll glücklich werden würde. Zumindest die Felgen von BMW in 18 Zoll für den i40 hauen mich nicht vom Hocker. Trotzdem danke schon mal für eure Antworten und mentale Unterstützung!
Ist jetzt vielleicht etwas off Topic, aber gibt es irgendwo Online verlässliche Angaben wie schwer die Felgen von BMW sind?
Richtig, ich weiß auch nicht genau ob es soo einen großen Unterschied machen würde 245/45 R18 oder MB mit 245/40 R19 VA + 255/40 R19 HA im Winter zu fahren.
Meiner hat die 19 Zoll 861M für den Sommer. Könnte natürlich auch 20 Zoll für den Sommer kaufen und eben die 861M für den Winter, aber Leichtgewichte werden die auch nicht sein.
Ich denke ich werde schauen wie der Verbrauch im Sommer ist und dann überlegen ob es 18 für den Winter oder doch 20 für den nächsten Sommer werden.
So viele Optionen bei einem neuen Auto 😀
Oha nee verzichten werde ich definitiv nicht 😁
Aber ja, ich denke dann warte ich einfach und und prüfe sehr aufmerksam den täglichen Wetterbericht. Zum teil hatten wir ja auch im März manchmal 15°C Plus.
Dann investiere ich das Geld lieber erst in einen Kofferraumschutz 👍
