Genau das ist meist so das die neue Software so ganz grob 4- 10 Monate nach release per OTA ausgerollt wird
Beiträge von CJ#22
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Würde ich mal nicht drauf wetten, eigentlich ist es von BMW ja so gedacht das Updates nur per OTA kommen und die per Tester nur bei Problemen aufgespielt werden oder in Ausnahmefällen, daher ist an sich das was per OTA kam erstmal die neuste so erhältliche Version.. daher hat der Händler an sich nichts falsch gemacht..
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Ja zum fahren macht das Laune wobei mir da der M3 und auch der i4 schon zu schwer sind für die Kurven gerade nach der Hegewiese drückt einen das Gewicht flott raus, ebenso in der Applauskurve, ab 100 wird es da schon eng , Nachteil am Berg die blauen stehen sehr gerne mal da und lasern einen unterhalb der Leitplanke durch und so Geschichten.. am besten fährt man Abends ab 21-21:30 Uhr da ist Schichtwechsel da sind dann keine und auch der generelle Verkehr ist deutlich weniger
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Aber genau das will man ja nicht mehr, es sollen ja Intelligente Autos gebaut werden, die dann alles von selbst machen, siehe die doofe Klimaautomatik wo man teils nicht mal mehr die Stufen der Sitzheizung anstellen kann sondern dem System nur sagt ich hätte gerne mehr oder weniger und das System entscheidet dann was er macht..
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Beim M Technik Paket kommen vorne statt 348mm die größeren 374mm Scheiben drauf, die kann man auch mit 18 Zoll fahren (habe ich schon gesehen) ist aber super knapp und klappt nur mit BMW Felgen
Farbe hat keinen Einfluss auf die Größe Grundsätzlich gibt aber eine ZwaKo mit dem Sportpaket Pro
Serienscheibe:
3 Bremsscheibe Leichtbau belüftet links (348X36) (34107915321
M Technik Paket:
3 Bremsscheibe Leichtbau belüftet links (374X36) (34116875283)
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Ja also Feldberg kann man zum wandern oder "erholen" vergessen, auch ohne die Autos und Moped ist das absolut überlaufen und voll mit Touristen aus der Stadt und so wo die alles verstopfen
Aber das ist ja schon seit Jahren so.. ich bin bis vor 3 Jahren auch Motorrad gefahren und meine Ducati war legal ab Werk so laut, das hat man in der Applauskurve gehört wenn ich den Sandplacken hoch bin..
Aber da muss ich sagen, wer da hinwandert oder mit dem Rad fährt ist irgendwie selbst schuld, weil das ist halt echt lange so und das sollte man ja wissen, vor allem die Radfahrer, werde ich nie verstehen warum so viele da freiwillig hoch fahren.. ich hätte immer Angst das mich ein Motorrad oder ein Auto umfährt.. habe das auch als Moped Fahrer oft gesehen, das dann die Radfahrer von Motorrädern so mit 0,5m Abstand überholt werden und das halt teils mit 140/150.. gar nicht geil
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Deswegen bin ich wenn ich mal in der Natur bin da wo kein Auto oder Motorrad hinkommt
Auf dem Berggipfel habe ich noch nie ein Auto gesehen (natürlich jetzt kein son Mini Berg wo ne Straße hoch geht)
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Das ist interessant, gemäß ETK hat sich an den Lichtern hinten nichts geändert, eventuell verbauen sie jetzt einfach nur ein weiße LED statt RGB.. ob das echt so viel einspart..
Echt traurig.. früher was das LCI immer ein richtiger Mehrwehrt und hatte viel Sachen die besser waren etc. jetzt wird mit jedem LCI einfach mehr an kleinen Details eingespart..
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Das ist aber keine Ambiente, das geht an wenn du die Tür aufmachst und leuchtet nur in Hell, siehe die Ambiente der Türen die Blau leuchtet.
Wird auch im EKT so geführt, Ambiente gibt es dort unten keine
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Ich glaube hinten gab es noch nie welche im Fußraum ?
Zumindest kann ich mich nicht erinnern, das jemals gesehen zu haben
EDIT: Habe nachgeschaut gemäß ETK gab es diese noch nie beim G26 hinten im Fußraum, da leuchtet es nur an den Türen und oben:
