Also mein Tragbild vordere Scheiben ist nach 5000km auch nicht schön. Bin auch viel im B Modus gefahren. Das Schalten N geht auch mit dem neuen Schalthebel, man muss nur eine bisschen länger einmal nach vorne drücken.
Aber darf man das überhaupt, nimmt das das Getriebe evtl. Schaden?
Genau das hatte ich gemeint. Große Schlagzeile heute in der Bildzeitung. Anzeige Handbremse und ABS zu klein🙄. Das läuft dann irgendwann eine OTA update drüber, die können das ja wenigstens anders als VW, und gut is.
War heute zur Diagnose, morgen wäre das Teil da. Anscheinend doch keine Lieferprobleme, mal gespannt. Kommt über kurz oder lang sicher noch ein Rückruf für alle bei der Anzahl der Fälle. Wurden ja auch Millionen AGR-Ventile beim Diesel gewechselt obwohl nicht alle abgebrannt sind 😉
Ich denke nicht das das in die Zeitung gehört Mich wundert nur immer das bei Telsa immer jeder Mist (selbst wenn es per OTA update behoben wird) in die Presse schafft.
Das da jetzt was undicht ist ist für mich nicht das große Problem. Ich kann da jetzt alle paar Tage mal drauf schauen und schauen das es nicht schlimmer wird. Aber wenn die mir jetzt nächste Woche beim Termin sagen das Auto muss stehen bleiben und ich kann wieder die nächsten Wochen mit einen Scheiß 320d rumgurken krieg ich das kotzen.
Ich hab damals schon so einen Mist mit meinem 330e Plugin Hybrid mitgemacht. 10 Wochen durfte ich den an der Steckdose nicht laden und 3 Wochen war er kann in Brüssel beim Akku-Check. Gelesen hat man da in konventionellen Automagazinen nichts. Aber wenn bei Tesla eine Türleiste abfällt ist das ein ganz großes Thema.
Aber er hat Recht, wenn es bei Tesla wär hätt ich es aus der Bild-Zeitung erfahren.
Ist in den Massenmedien angekommen 😬
(1) Breaking Elektro-News: BMW nicht "ganz dicht"!/EnBW interessiert es nicht!/Polestar ist vergesslich! - YouTube
Anscheinend gibt es aber auch schon mehrere Versionen des Ventils. Ich habe ein Alu-Gehäuse die meisten Bilder hier sind ganz aus Kunststoff.
Bin auch dabei, die Fehlerquote is schon mal nicht schlecht. Das ist ja mindestens jeder 2. hier. Und kommt wohl doch aus dem dem Ventil selber, Übergang Alu-Kunststoff und nicht aus den Anschlüssen.
