8-12 Monate? Vielleicht hofft ja BMW das die alle über ein Jahr Wartenden und immer noch ohne Status sind stornieren.
Beiträge von icedearth
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Mehr Autobahnen, ich lach mit tot. Wäre mal schon wenn die vorhanden intakt wären. Was da noch an defekten Autobahnen und Brücken auf uns zu kommt wirds eh keine Kapazitäten geben um Neue zu bauen.
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400V Gleichspannung bringen dich nicht gleich um, höchstens der Lichtbogen wenn die 80kwh Energie auf einmal frei werden.
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In der Autobranche sind ja 400V schon Hochvolt, da lachen wir in der Energiebranche doch drüber. Dort ist Hochvolt ab 100kV.
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War da nicht, zumindest in den USA, ein Rückruf?
Rückruf BMW i4/i7/iX: Batteriemanagement | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)
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in keiner Welt is der i3 eine Limousine sorry
Ist sogar länger wie unser 3er
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Der i3 ist eine Limousine in China
Ich bin echt gespannt, wie BMW den eigens kteierten Namen-Wirrwarr lösen will, wenn der Elektro-Dreier in Deutschland/Europa ankommen soll.
Den Ur-i3 gibts ja nicht mehr. Also kein Problem.
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Wird der 35er in China gebaut? Denn der i3 mit gleichem Antrieb der nur in China verkauft wird verkauft sich dort bescheiden und die haben den Preis um 25% gesenkt. Soviel zu dem tollen China Geschäft von BMW.
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und wer dann immer noch E-Fuels übrig hat kann es ja in der Öl-Heizung verbrennen
E-Fuels: CDU & FDP wollen Autofahren & Heizen unbezahlbar machenDas Märchen von Synth-Gas und E-Fuels: Nein, wir können nicht einfach alle Heizungen und Autos mit Synth-Gas und E-Fuels weiter benutzen.www.volksverpetzer.de -
Es wird ja auch nach 35 noch fossilen Brennstoff geben den die älteren Verbrenner fahren können. Nur was die FDP Spacken wollen ist ja ein Verbrenner der dann reines E-Fuel fahren "muss". Dieser ist dann wahrscheinlich deutlich teurer wie ein vergleichbares E-Auto und muss das E-Fuel tanken das dann auf jeden Fall auch teurer und rarer sein wir als normales Benzin. Wer soll den kaufen? Das wird dann ein Exot wie jetzt Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
