An deinem aktuellen Punkt gibt es die folgenden 3 Schritte:
1. bimmer.work erkennt die VIN und zeigt die Ausstattung an - Produktion gestartet
2. mDecoder erkennt die VIN und zeigt das Produktionsdatum an - Produktion abgeschlossen
3. Die Betriebsanleitung funktioniert - vermutlich die internen Prozesse abgeschlossen oder so
An der App selber ändert sich gar nichts. Du kannst aber in der Wartezeit schon die App komplett einrichten mit Parkopedia, Navi-Favoriten, Profilbild, usw. 
Genau so sehe ich das auch. Nicht als Hauptspeicher sondern einfach als zusätzlicher Puffer im Endeffekt in beide Richtungen.
Ich hab jetzt Zugriff auf die Anleitung und die ganzen Animationen, d.h. alles nach Plan. Anzahlung habe ich heute den Rest überwiesen, sodass die Papiere dann hoffentlich rechtzeitig ankommen. Jetzt sind es noch knapp 11 Tage und jeden Tag wird es einer weniger!
Dass aber der Chip ausfällt gab es so bisher noch nie. Mehr Last auf dem Akku - klar. Abschalten wegen Überhitzung auch. Aber das Grillen vom NFC-Chip? WOW.
Man muss aber auch im Hinterkopf behalten, dass Apple das Kühlsystem mit dem Titan-Frame stark verschlechtert hat, sodass man deutlich schneller Hitzeprobleme hat. Für mich einer der Gründe gegen ein iPhone 15 Pro.
Idealerweise läuft das komplett automatisch und man kriegt eine Meldung übers Smarthome, dass man im Notbetrieb ist. Lichter werden abgedunkelt, Wäschetrockner bei Bedarf angehalten, usw.
Mir würde es sogar gefallen, wenn das Licht SciFi-mäßig rot werden würde, damit man weiß, dass man im Notbetrieb ist 
Ich hab nicht über BMW geleast und damals wäre die Finanzierung ca. 2.000-3.000€ günstiger auf die gesamte Zeit gewesen, dafür aber eben mit den Nachteilen einer Finanzierung und deutlich höheren Raten
Die Zinssituation hat diesen Unterschied komplett zunichte gemacht.
Ich bin auch fast bei 1,1. Seit der letzten Erhöhung sind es genau 1,08 inkl. BAFA. Aber spielt keine so große Rolle, da ich ihn nach 4 Jahren ja eh rauskauf für 35.000€ mit 60tkm, das sind ca. 44% Restwert. Ist natürlich die Frage, welchen Restwert BMW da bei den Raten ansetzt, als ich damals Angebote eingeholt hatte, waren es nämlich 44% nach 3 Jahren statt nach 4, also unter 40% im Vergleich.
Am Ende wäre ich mit den aktuellen Zinsen etc. wohl gleich teuer geworden wenn ich finanziert hätte, aber halt auch mit allen Nachteilen der Finanzierung. Heute wäre natürlich Finanzierung dank hoher Rabatte deutlich besser, trotz hohen Zinsen.
Aber so ist es halt, das Leben ist unfair ich freu mich auf meinen i4 und weiß zumindest, dass ich jetzt nicht übertrieben viel zahle wie manch anderer. Im Nachhinein ist man immer schlauer.
Ich red von brutto und privat 
619€ netto ist natürlich ein besserer Preis ohne Frage. Das ist halt das Risiko, das man eben als Early Bird eingeht.
Aber für 600€ Brutto kriegt man keinen 40er mit Vollausstattung.
Danke Molokai, du hast deinen zu identischen Konditionen wie ich meinen, inkl. der Rate. Preis dürfte auch sehr ähnlich sein
Man liest ja häufig von Angeboten um die 600€ für den 40er, aber die sind halt auch nackt, insofern hilft es zu wissen, dass ich zumindest nicht mehr zahle für meinen als die aktuellen Konditionen.
Gerade auf der Autobahn (A81) gewesen auf einmal fährt ein San Remo grüner i4 an mir vorbei. Hab natürlich gleich gesagt „guck mal mein Auto“ Und direkt dahinter kam dann noch ein weißer hinterher, hab bisher noch nie zwei i4 auf einmal gesehen
Schon irgendwie absurd. Ich hab im März 22 bestellt und krieg mein Auto in 2 Wochen, du hast jetzt 1,5 Jahre später bestellt und kriegst dein Auto 2 Monate später, und dazu noch einen fetten Rabatt. Das Angebot hätte ich definitiv auch genommen
