weizenmann Im 40er ist die Wärmepumpe unten, wo beim M50 der Motor sitzt. Deshalb ist darüber eine Menge Luft, wo man den Frunk einbaut bzw. einbauen kann. Da ist quasi einfach ein riesiges Loch ![]()
Beiträge von phchecker17
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Soweit ich weiß ist das die Wärmepumpe, die beim 40er dort sitzt, wo beim M50 der Motor sitzt.
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Ist aber spannend, was es alles für Temperaturen gibt. Alle wichtigen Schütze, das Getriebe, usw. hatte ich jetzt nicht mit gerechnet.
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Unverständlich ja, unerwartet nein
Die wenigsten Hersteller zeigen solche Infos an, selbst beim Taycan sieht man ja nur einen Bruchteil davon. Jetzt habe ich die Infos und bin glücklich 
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Habe gestern die neueste Version der App getestet mit Dashboard, das ist absolut genial. Anbei ein paar Screenshots, die Dashboards sind alle in Echtzeit

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Mit der Taschenlampe sieht man es und der Blick in den Kühlmittelbehälter bestätigt das dann

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Ich hab gerade mal in meinen Behälter geschaut und der ist noch genau auf Max, auch sonst habe ich nichts gesehen, wobei das mit dem Frunk ja so ne Sache ist, weil man da echt schlecht drunter schauen kann.
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Können wir natürlich machen. Es wird ja sowieso immer dünner. Ich frag mal in der Gruppe.
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Hat sich mal jemand mit dem Kühlmittel beschäftigt? Es ist das grüne "LC 18" von BMW, was in Wirklichkeit "Frostox HT-15" ist. Frostox gibt mehrere Mischmöglichkeiten vor, in den BMW Shops findet sich 1:1 als Mischungsverhältnis. Stimmt das auch für den BMW i4? Mischen mit destilliertem Wasser? Gibt es das nicht auch als "Ready-Mix" zum einfachen reinfüllen?
Womit wir dann wieder hier wären. Hat da jemand Infos zu?
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Ja aber es ist doch nicht die Rede davon, wenn es leer ist. Sondern solange das Leck existiert und solange noch Kühlmittel drin ist, d.h. solange noch Warm aus den Düsen kommt.
Und wegen Schnellladen: je nachdem, wie viel man lädt, kann es schon sein, dass man da potentiell auch im Winter an die Grenze ran kommt, wo man dann kühlen muss. Aber ja, grundsätzlich sollte das auch kein Problem sein. Wie schon gesagt: problematisch wird es für den Akku erst, wenn er gekühlt werden muss und das nicht mehr geht.