Spannend, wie lange warst du denn jeweils unterwegs? Die Vorkonditionierung braucht normalerweise so ca. 25 Minuten. Schau auch mal auf den Verbrauch, wenn die Vorkonditionierung läuft, das müssten so um die 9kW (übrigens ohne "h") an Heizleistung sein. Evtl. hat die auch ein Problem.
Für eine echte Diagnose müsstest du wohl mal die Akkutemperatur beim Laden auslesen - oder eben zumindest mal auf den schraffierten (oder auch nicht) Bereich achten.
Achte bei sowas immer auf die Anzeige der Ladegeschwindigkeit im Display. Wenn der Rest des Balkens "frei" ist, liegt es am Auto, wenn er schraffiert ist, dann an der Infrastruktur.
Ich hab mal drauf geachtet die letzten Wochen und bei mir funktioniert das einwandfrei übers iPhone, hat nur etwas Verzögerung von bis zu 10-15 Sekunden. In den meisten Fällen ist das Cover aber sofort da.
Abgespielt wird übers iPhone und Apple Music.
Das Dach steht ihm schon sehr gut! Ohne Frage.
Sehr gerne, freue mich auf den Bericht. Der i4 ist wahrscheinlich neu gewesen und nicht gebraucht, oder? Also er hat vmtl OS8.5?
Wird halt der Öffen- und Schließmechanismus sein. Die Klappe selber wird ja über die Dämpfer bewegt, die letzten Zentimeter wird aber wohl irgendein Motor drin sitzen, der die Klappe dann noch vollends zuzieht und später auch wieder öffnet. Wenn der nicht mehr will, wäre das ja genau dein Verhalten.
Wird wohl ein eher seltener Garantiefall werden 
Nicht mehr Bei OS8 und OS8.5 gibt es kein Alexa mehr.
Das mit dem Zielladen macht jeder andere Hersteller besser, und gerade für diejenigen - wie mich - die keine Wallbox haben ist es halt doppelt ärgerlich.
Glasdach lasse ich aus Prinzip weg. Mag es einfach nicht und spare mir die Kosten sowie das angesprochene Gewicht und auch ein gewisses Risiko bzgl. des Alters.
Komfortzugang würde ich auf jeden Fall nehmen, gerade mit der elektrischen Heckklappe ein Traum.
Und bei den Felgen wird wohl 18" der beste Kompromiss aus Comfort, Verbrauch und Optik sein, ich persönlich finde aber, dass dem i4 die 19" schon stehen
Ich hab einen Kumpel, der immer so argumentiert. "In China juckt es auch niemanden, also warum soll ich was machen?". Was willst du da noch argumentieren? Ich hab das inzwischen aufgegeben, es gibt einfach so Menschen, die interessieren sich nur für sich, und wehe ich steck etwas zurück während andere das nicht machen.
Für mich ist das außer Frage, mein Einsatz steht und wird auch weiterhin stehen, soweit es mir möglich ist. Starke Reduktion des Fleischverzehrs, wenn dann nur regional vom Metzger, elektrisches Fahren, Strom und Heizung sparen, Vermeiden von unnötigen Fahrten und besonders Flügen. Dazu Fokus auch und insbesondere auf nachhaltigen Produkten, längeren Lebenszyklen von elektronischen Geräten, Vermeidung von Müll, u.v.m.
Und der letzte Satz von i4fahrer ist sehr wichtig: es ist nicht so, dass Sprit einfach "teurer" gemacht wurde, um etwas zu verbieten, sondern eben deshalb, weil er bisher einfach zu günstig war und Umweltfolgen nicht eingepreist waren. Das wirkt für einige wie ein "Verbot" oder eine künstliche Verteuerung, tatsächlich ist es das aber nicht.
Ist ungefähr so, wie wenn ein Mann in einem Dorf mitten in der Wüste über einen illegalen Brunnen Wasser abzapft und dieses dann sehr günstig, aber dennoch mit Gewinn verkauft. Jetzt kommt ihm der Bürgermeister auf die Schliche und der Mann muss für das entnommene Wasser und die damit verbundenen Umweltschäden bezahlen, deshalb schlägt er etwas auf den Wasserpreis auf. Für die Anwohner hingegen hat nun der Bürgermeister das Wasser unnötig verteuert und ist der Buh-Mann. Nur wenige verstehen, warum es etwas gutes ist, dass der Preis nun gestiegen ist, weil die Abgabe damit kontrolliert ist und Umweltschäden vermieden werden können.
