Hallo shachtyor, hat es denn mit deiner i4 Auslieferung heute geklappt????? Das wünsche ich dir und außerdem alles Gute zum Geburtstag!!!
Danke für die Glückwünsche, hat geklappt. Bin mittlerweise mit dem Wagen zum Flughafen angereist und habe keine Bilder gemacht. Dafür aber welchen vom noch nicht eingebauten Frunk 
Die einheitliche Zusage beim "meinem" Großkunden - der Kunde übernimmt alles, inkl. reduzierter Herstelleranteil.
Auch ich werde demnächst bedient.
Bestellt nen 40er am 22.03.2022, Auslieferung an meinem Geburtstag, 07.06.2023.
Aus Sanremo-Grün ist inzwischen Sunset-Orange geworden
Bestellt als Firmenwagen für nen Großkunden, daher wahrscheinlich doch etwas anders behandelt als Privatbestellung. Ergebnis aber letztendlich ziemlich gewohnt.
Den Status kannst du nicht nachverfolgen nein, das kann nur die Dispo beim Händler oder der NL.
Sollte aber das Fahrzeug schon produziert sein, kann ich gerne deine VIN auslesen und dir das Produktionsdatum mitteilen.
LG
Ich würde es ma in paar Wochen versuchen. Da erwarte ich in etwa, dass der Wagen gebaut wird 
Da ich mittlerweile die VIN habe - kann man irgendwie damit den Produktionsstatus nachverfolgen und das Produktionsdatum herausfinden?
Die Kommunikation mit dem Ansprechpartner beim Händler ist ein absoluter Krampf, deswegen frage ich mal hier 
Habe mich anfangs auch gefreut, aber man muss bedenken, dass darunter wohl recht viele 35er sein müssten. Auch diejenigen, die möglicherweise später als 40- und 50-er bestellt wurden. Damit wird die Zulassungsstatistik eigentlich nutzlos.
den gibts ja bei uns auch net ich meinte unseren Zwerg i3
Aber des wird off topic
Im ursprünglichen Beitreig von @icedearth ist doch sicherlich der Dreier-i3 gemeint.
Aber die Diskussion zeigt auf jeden Fall ganz gut, wie cringe es werden kann, wenn BMW den Elektro-Dreier als i3 hierzulande anbietet. Da fragt man sich schon, wer auf die dolle Idee gekommen ist, den i3 mit dem Kübel zu belegen. Hätte man einfach i2 nehmen sollen - man ist ja gewohnt, dass im "2er"-Sammelsurium willkürliche Fahrzeuge vorzufinden.
Bei i8 ginge es hingegen noch halbwegs.
Den Ur-i3 gibts ja nicht mehr. Also kein Problem.
Siehe oben. I3 ist zu markant und wird noch lange in genügender Anzahl auf den Straßen bleiben.
Ford hat sich wenigstens 18 Jahre beim Puma gelassen. Wenn bei BMW bald zwei miteinander nicht verwandte Fahrzeuge in vergleichbarer Anzahl auf den Straßen rollen und man jedes mal beim Kollegen nachfragen muss, welchen i3 er geholt hat, den Dreier oder den Kübel, wird's einfach nur komisch.
glaub in China gehen eher Limousine von deutschen Autobauern
Der i3 ist eine Limousine in China 
Ich bin echt gespannt, wie BMW den eigens kteierten Namen-Wirrwarr lösen will, wenn der Elektro-Dreier in Deutschland/Europa ankommen soll.
Mein Händler meinte im Oktober, dass der im März 2022 bestellte Firmenwagen mit großer Sicherheit zum 1. April 2023 geliefert wird.
Drei Monate später meint er (nach der dritten Anfrage) in einem Textbaustein aus sparsamen 105 Wörtern, dass er absolut keine Ahnung hat, wann geliefert werden kann.
Wenigstens munter er mich aber auf, jederzeit meine Fragen zu stellen, falls ich welche haben sollte und verspricht Antworten 
