Beiträge von esau

Wenn man am Ziel nicht laden kann und am gleichen Tag zurück muss am Besten eine viertel Stunde vorher losfahren und vor dem Ziel laden, dann kann man ohne Ladepause zurück fahren

Wo liegen denn momentan die Angebote? Wir brauchen evtl. noch einen i4 40 mit LP knapp unter 70k? Anscheinend gibt es da sehr kurze Lieferzeiten und nette Nachlässe von 20 % ohne große Verhandlung. Aber geht da noch mehr oder ist das die aktuelle Marge?

Inzwischen muss ich eventuell ein wenig zurückrudern. Als ich zurück aus dem Urlaub war, habe ich das Auto zuerst nur mit dem smartphone geöffnet und ich konnte auch damit fahren, wenn das iphone in der Schale lag. Allerdings ging die blaue Led nicht oder nur kurz an, ich bin dann nochmals bei BMW vorbeigefahren, nach ein paar Minuten Wartezeit hat sich jemand erbarmt, wir steigen ein, ich lege das iphone da rein - und die Lampe geht an. Wir haben dann mehrfach, auch mit einen anderen Gerät probiert und dann bich wutschnaubend wieder abgefahren, weil verständlicherweise können die so nichts machen.

Aber - und jetzt kommt es - es kommt offenbar doch drauf an, wo das Teil auf der Fläche liegt. Ich habe das immer hinten auf Anschlag hingelegt. Wenn man das aber mehr nach vorne zieht, so dass die blaue Led gerade noch sichtbar ist funzt das plötzlich. Seitdem konnte ich wieder bei jeder Fahrt laden.

Zitat von i4fahrer

Und Ionity selber ist eigentlich günstiger geworden. Die BMW Ladekarte ist nur noch ein Witz ab 1.7, die Preise dort sind dann generell lächerlich für egal wo man lädt.

Mit was ladet Ihr denn dann? Ich habe bisher die Ionity Karte und eine von ENBW - die ich aber noch nie benutzt habe.

Zitat von kays

Was auch schlimm ist, ist eine Beifahrer wie meine Frau, die sogar nichts davon hält, Ladestopps einzulegen.

Wie fahren jetzt mal ca 800km und diskutieren ob wir nicht den Verbrenner nehmen sollen.

Okay ist auch Holland dabei (deswegen hab ich hier mal gefragt ,wegen dem Laden dort,ob das klappt)

Aber vielleicht einigen wir uns und sie fährt mit ihrem Auto hinterher kann ich wenigstens meine Musik hören.

Früher war ich auch ein Freund davon, Strecken bis 800 km mit möglichst kurzen Stopps zu absolvieren, da bin ich auch immer so schnell gefahren, wie es ging, also Tempolimit +20 und sonst da wo es ging gerne 180-220 oder auch mal mehr. Im Alter wird man weise, wenn man nicht schneller als 160-170 fährt und ab und an mal eine (Lade) Pause einlegt kommt man viel entspannter an. Das Einzige was ärgerlich ist, ist dass an den BAB Raststätten alles relativ teuer ist und was man an Kaffee oben reinfüllt, muss irgendwann mit Sanifair wieder raus

Zitat von i4fahrer

Das mit den Ladekarten schreckt mittlerweile sogar mich ab, ich habe jetzt insgesamt 7 Ladekarten im Geldbeutel. .....

Da ich weitgehend am Büro lade und wenn ich dann mal auswärts laden muss bisher immer ganz gut klar gekommen bin, kann ich das für mich nicht bestätigen. Es scheint wirklich drauf anzukommen, wo man unterwegs ist.

Was ich nicht verstehe ist, dass ich vor 2 Wochen bei Inonity höheren Preisen ab 1.07. zustimmen musste, obwohl der Strom ja eigentlich nicht teurer wird.

BMW verscherzt es sich aber gründlich. Mich haben Sie ja auch verarscht - Bestellung im Sommer 22 mit mündlich zugesagter Lieferung nach 9 Monaten, Auslieferung nach 18 Monaten, BAFA Prämie deshalb weg, Preisverfall da dann plötzlich haufenweise i4 auf den Markt geschmissen wurden, Schulterzucken bei BMW . Ob ich den LCI mit den jetzt lieferbaren Farben und einigen anderen Änderungen haben wollte, weiß ich nicht. Das gleiche beim 5-er: keine schönen Farben, beim Touring das geniale separat zu öffnende Heckfenster gestrichen, kein Garagentoröffner mehr....offenbar kann man sich das alles leisten.

Die Kiste war jetzt ein paar Tage bei BMW. Die haben angeblich mit mehreren Smartphones getestet und es hätte immer funktioniert...Entweder Vorführeffekt oder ich bin offenbar zu blöd Bin zur Zeit ohne i4 im Urlaub, werde nach meiner Rückkehr weiter testen

Nein, die saßen auf dem großen Roß. Ich hätte nur vom Kauf zurücktreten können, wenn ich einen Vertrag für einen anderen teureren BMW unterschrieben hätte.

Leider waren die Zusagen für eine frühere Lieferung nur mündlich gemacht worden.....Bei der Ndl werde ich nie wieder ein Auto kaufen.....

Es bleibt nur zu hoffen, dass die wirklich einzelne Zellen austauschen können. Porsche macht das, allerdings muss man ja auch an die speziellen Zellen drankommen.....

Als ich bestellt habe, gab es gerade mal 5% Nachlass, als der immDez. 23 ausgeliefert wurde, wurden Neuwagen mit bis zu 20% Nachlass angeboten. Und die BAFA Prämie habe ich auch nicht mehr bekommen, da BMW oder die Ndl mich total verar..t hat bezüglich Lieferzeiten. Insofern hatte ich schon einen enormen Verlust, als mit dem vom Hof gerollt bin.

Ich werde deshalb auch wie einige hier den möglichst lange fahren.