Beiträge von Botox1313
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Maingau bietet für (mein) zu Hause aktuell Strom für 31,96 Cent/kWh an!
Also kaufen Sie ihn deutlich günstiger ein!
An den Ladesäulen bekommen Sie auch noch die THG Quote zurück!
Es gibt einen neuen goldenen Esel!!! DIE E-Autofahrer!!!
Ich glaube ich kaufe mir auch so eine Ladesäule..........
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ich habe mich maßlos darüber geärgert als ich das gelesen habe! Es gibt dafür zum jetzigen Zeitpunkt absolut keine Berechtigung dafür! Ich habe zwar eine Maingau Ladekarte, aber ich werde sie jetzt weit genug wegpacken damit ich sie bloß nicht, nicht mal aus Versehen , benutze!
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k_floi Bert kriegt seinen i4 im Mai, d.h. er hat 1 Jahr lang Ionity mit drin. Kostenlos. Das ist perfekt zum Üben und ohne Gedanken los fahren
Natürlich muss man nach dem Jahr schauen, was es für Optionen gibt, welche Tarife sich lohnen, ob sich vielleicht sogar Ionity weiter lohnt, etc. Aber für den Anfang reichen BMW inkl. Ionity + EnBW als Reserve eigentlich echt aus.
Vollkommene Zustimmung! Mehr Karten brauchst Du nicht! Und zum Routenplanen ist die BMW App und das Auto eigentlich perfekt! Das Einzige was fehlt (vielleicht kommt es noch per Update) ist die Filtermöglichkeiten der Ladestopps nach Anbieter! Zum Beispiel dass ich angeben könnte nur bei Ionity oder ENBW zu laden!
Ich nutze die Fahrzeugeigene Routenplanung eigentlich immer! Sie ist wirklich gut! (nach dem großen Update letztes Jahr)
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Mit IONITY habe ich leider nur schlechte Erfahrungen. In Österreich mit der BMW Karte schlechte Aktien. Mit der IONITY App dann für schlanke 0,79 geladen. Generell finde ich das Thema laden bei der BMW App nicht glücklich gelöst, es zeigt Ladestationen an, Du kannst anklicken, es passiert oft genau nichts.
Für Österreich kann ich nichts sagen, aber in Deutschland hatte ich mit meiner BMW Karte im ersten Jahr und mit der Charge & Fuel heute, bei Ionity, überhaupt keine Probleme! Toi toi toi! Hoffentlich bleibt das so!
Genauso mit der ADAC ENBW Karte an ENBW Ladestationen! Man meldet sich einmalig für Autocharge an, danach steckt man nur an und braucht weder Karte noch APP! GENIAL!
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Nach dem ersten Jahr kannst Dir ja überlegen bei BMW zu bleiben (17,98€/Monat dafür an allen Säulen 0,55€ und an Ionity 0,35! Cent!)
Ich hab mich für das zweite Jahr für Charge & Fuel den Highwaytarif entschieden! 17,16€/Monat dafür für 0,265 € an IONITY!!!!!! und für alles Andere der ADAC Tarif. Damit komme ich perfekt egal wohin!
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Warum sollte Dein I4 nur für Mittelstrecke geeignet sein??? Mach Dir da keine Sorgen! Das wird toll!
Empfehlenswert, falls Du ADAC Mitglied bist, ist noch der ADAC Tarif von ENBW mit 0,51€/kw an ENBW Säulen. ENBW hat auch Autocharge, eine tolle Sache! Anschließen und FERTIG!
Vielleicht wird Deiner bereits mit Plug & Charge ausgeliefert? Soll ja 2023 für alle BMW kommen.
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Danke für die Info!
Bei mir kam die Meldung bis heute (Toi toi toi) auch nicht wieder!
Ich hatte aber nichts am Auto ab oder angesteckt! War kein schönes Gefühl als die Fehlermeldung kam!
Nun ja, hoffen wir dass sie wegbleibt für immer! Trotzdem werde ich den Fehlerspeicher bei meinem ersten regulären Werkstatttermin auslesen lassen!
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Neue Software für Millionen BMW-Fahrzeuge mit dem aktuellen Software Upgrade.+++ Noch mehr Funktionen für den BMW Digital Key +++ Verbesserungen bei Assistenzsystemen +++ Neue Mobilfunkbetreiber für die Personal eSIM +++www.press.bmwgroup.com
Angeblich auch neue Anbieter für die ESIM.
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Weiß denn jemand, was sich durch das upgrade wirklich geändert hast? Seit den letzten Upgrade funktioniert bei mir alles, wie es soll. Zumindest habe ich nichts Gegenteiliges gemerkt. Habe keine Lust, mir wieder einen bug einzufangen.
Das hier im Netz gefunden! Mein Auto hat das Update noch nicht bekommen.
Zum Jahresstart aktualisiert BMW die Software neuerer Pkw-Modelle über Funk. Unter anderem gibt es Vereinfachungen bei der gemeinsamen Nutzung des digitalen Schlüssels.
BMW rollt ein Software-Update für Pkw-Modelle mit der siebten und achten Generation seines Infotainmentsystems aus. Unter anderem lassen sich je nach Markt und Modell digitale Schlüssel nun zwischen iOS- und Android-Smartphones teilen und Autos per Smartphone von außen einparken. Weltweit qualifizieren sich rund 4,7 Millionen Fahrzeuge mit dem ,,iDrive Operating System 7 und 8" für die Aktualisierung, die per Funk und damit ohne Werkstattaufenthalt aufgespielt wird.