kommt aber immer noch von hinten ?
Habe die letzten Tage bewusst auf schlechtem Untergrund hingehört: Ja, irgendwo hinten rechts. Hatte ich bisher bei den bisherigen BMWs noch nie, ist aber auch mein erstes Coupé. Jedenfalls ist es jetzt nach der Nachbesserung ok. Bei dem X3-Mietwagen wäre das knarzende Geräusch im Vierzylindergebrummel untergegangen. Muss wahrscheinlich öfter im Sport-Modus mit den lauteren IconicSounds fahren 
Mein Wagen war nun zweimal wegen 'Knarzens' im Fond beim Händler. Beim ersten Mal hieß es ggf. die Heckklappe (war es nicht). Nachdem ich hier von ähnlichen Symptomen las verwies ich auf die Bilder von CHAmp. Der Bereich am Dachhimmel/C-Säule wurde nun genau so unterfüttert, und das Klappern ist zu 90% weg. Nicht ganz, aber es hört sich nun nicht mehr wie bei einem Tesla an, wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre. Für die zwei Tage gab es einen kostenfreien Mietwagen, da Garantie.
Bei mir ist die Bibliothek nun nach einer Woche wieder aufgetaucht. Zwischenzeitliches booten und ab-/anmelden in der App hatte - anders als bei früheren Problemchen - nichts gebracht.
Möchte auf den Komfortzugang auch nicht verzichten. Ruhig schlafen würde ich aber nur, wenn das Auto in der Garage steht. Ist das "Problem" Keyless Go inzwischen technisch gelöst? Nach dieser FAQ ja:
Bei uns wurde letztes Jahr in der Nachbarschaft ein neuer 5er gestohlen der über Nacht vor dem Haus parkte. Hm 
Schlechte Nachrichten, meiner ist auch von diesem Ventildefekt betroffen (ohne die Info im Thread hätte ich nicht nachgesehen, Danke!). Termin beim Freundlichen ist leider erst nach dem Treffen - und längere Strecken sollten vermieden werden. Daher muss ich für kommenden Samstag absagen. Wirklich schade, ich hoffe auf ein nachfolgendes Treffen - und dass dann alle ihre SA hinter sich haben 
Bin am Samstag am Start, bitte für zwei Personen reservieren. Wir müssten dann aber nach dem Abendessen auch zeitig wieder aufbrechen, da gut 2 Stunden Nachhauseweg 
So, habe nun die Info, dass BMW einen Liefertermin Mitte Mai (2023) bestätigt hat. Das wären ab Kauf (privat, kein Leasing) ca. 18 Monate Wartezeit für den i4 (40er). Mal sehen, ob dann auch alles dran und drin ist und sich die mögliche Preiserhöhung in akzeptablen Grenzen hält.
Liegt denn in deinem Fall zwischen der Bestellung und dem bestätigten Termin auch ein Zeitraum von 4 Wochen, weil wenn du BMW in Verzug gesetzt hast und die Erhöhung dich nur trifft, weil der Termin nicht gehalten wurde, bist du raus und BMW muss das tragen..
Ja, unverbindlicher Liefertermin waren etwa acht Monate nach Bestellung. Habe dann die sechs Wochen (in meinen AGB IV.2) nach dem unverbindlichen Liefertermin abgewartet und schriftlich zur Lieferung aufgefordert. Der Verzugschaden hat inzwischen die Haftungsbeschränkung bei Verzug (5% des Kaufpreises) erreicht.
Wenn es eine richtige Alternative zum i4 gäbe, würde ich meinen auch stornieren. Aber die meisten Alternativen haben entweder die selben unbekannten Lieferzeiten oder es ist doch keine wirkliche Alternative. Polestar 2 und Ioniq 6 zum Beispiel überzeugen mich optisch einfach garnicht.
Ein Kollege hat seinen i4 M50 im Herbst letzten Jahres storniert und der EQE war dann nach vier Monaten am Hof. Sieht aber auch mit AMG noch gewöhnungsbedürftig aus
Sehe das wie CJ#22. Jeder Fall - und jeder Vertrag - ist anders und Du wirst das nur von einem Anwalt sicher beantwortet bekommen. In meinem Fall (DE) hatte ich letztes Jahr im Sommer/Herbst einen festen Liefertermin im Vertrag. Der Händler ist in Verzug (gesetzt). Nach den dt. BMW-AGB wäre auch bei mir eine Preiserhöhung möglich, da - wie schon geschrieben, Liefertermin und Bestelltermin mehr als vier Monate auseinander liegen. In werde dennoch versuchen mit dem Verkäufer eine einvernehmliche Lösung zu finden. Das wird mit jedem Monat schwerer, da auch Mehrkosten (Mietwagen, geringere Umweltprämie etc.) durch den Lieferverzug entstehen. Ich bin rechtsschutzversichert und würde das Thema "Preiserhöhung" auch gerichtlich überprüfen lassen. Denn es kann ja nicht sein, dass es BMW nicht hinbekommt zugesagte Liefertermine einzuhalten und dann als "Entschuldigung" noch Preise erhöht. Im dt. BGB heißt es: "Bestimmungen in Allgemeinen Geschäftsbedingungen sind unwirksam, wenn sie den Vertragspartner des Verwenders entgegen den Geboten von Treu und Glauben unangemessen benachteiligen." Aus meiner Sicht ist das hier genau so ein Fall. Und höhere Gewalt ist doch inzwischen auch kein Argument mehr. Zumal das letztlich kaum nachweisbar sein wird, dass genau Dein Kabelbaum (oder was auch immer) betroffen war... Unabhängig von rechtlichen Fragen ist die ganze Kommunikation von BMW ein Desaster und einer "Premium-Marke" nicht würdig. Hier ist halt der Hersteller König.
