Sehe das wie CJ#22. Jeder Fall - und jeder Vertrag - ist anders und Du wirst das nur von einem Anwalt sicher beantwortet bekommen. In meinem Fall (DE) hatte ich letztes Jahr im Sommer/Herbst einen festen Liefertermin im Vertrag. Der Händler ist in Verzug (gesetzt). Nach den dt. BMW-AGB wäre auch bei mir eine Preiserhöhung möglich, da - wie schon geschrieben, Liefertermin und Bestelltermin mehr als vier Monate auseinander liegen. In werde dennoch versuchen mit dem Verkäufer eine einvernehmliche Lösung zu finden. Das wird mit jedem Monat schwerer, da auch Mehrkosten (Mietwagen, geringere Umweltprämie etc.) durch den Lieferverzug entstehen. Ich bin rechtsschutzversichert und würde das Thema "Preiserhöhung" auch gerichtlich überprüfen lassen. Denn es kann ja nicht sein, dass es BMW nicht hinbekommt zugesagte Liefertermine einzuhalten und dann als "Entschuldigung" noch Preise erhöht. Im dt. BGB heißt es: "Bestimmungen in Allgemeinen Geschäftsbedingungen sind unwirksam, wenn sie den Vertragspartner des Verwenders entgegen den Geboten von Treu und Glauben unangemessen benachteiligen." Aus meiner Sicht ist das hier genau so ein Fall. Und höhere Gewalt ist doch inzwischen auch kein Argument mehr. Zumal das letztlich kaum nachweisbar sein wird, dass genau Dein Kabelbaum (oder was auch immer) betroffen war... Unabhängig von rechtlichen Fragen ist die ganze Kommunikation von BMW ein Desaster und einer "Premium-Marke" nicht würdig. Hier ist halt der Hersteller König.
Beiträge von Bertone
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Wir hatten die letzten Wochen wirklich mieses Wetter. Heute mal ein Foto in der tiefstehenden Wintersonne gemacht - das Blau wirkt dann je nach Winkel sehr dunkel und satt, fast schon schwarz im Schatten. Und dann einen Detailausschnitt aus der prallen Mittagssonne (Auto war da leider zu 90% im Schatten), dann hat das Blau einen extremen Metallic-Effekt und ist richtig Ultrablau. Hammer Farbe einfach, wie ich finde.
Vielen Dank, die Farbe ist wirklich äußerst chic! Das steigert die Vorfreude und erschwert das Warten
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Ich komme aus dem schönen Österreich und fahrzeugtechnisch davor vom Model 3 Performance. Schon vor Ablauf des Leasings im Juni habe ich mich nach Alternativen umgesehen, die etwas praktikabler sind, ein Limousinen-Kofferraum ist teilweise einfach nervig.
Da ich auf Performance nicht verzichten wollte, standen als Optionen u.A. Model Y Perfomance, KIA EV6 GT, Ford Mustang Mach-E GT und eben der i4 M50 zur Auswahl. Beim MY und KIA war die Liefersituation recht unklar, beim Ford waren die Reviews hinsichtlich der Performance oben rum ne Katastrophe.
Der i4 war ein ziemliches Zufallsprodukt. Ohne genaue Zeiten zu wissen, bin ich ca. 1 Woche vor offizieller Vorstellung vor Ort zum nächsten BMW Händler und habe mich mal informiert, das Fahrzeug stand da bereits im Hinterhof. Nach etwas hin und her und überlegen auch wegen des hohen Preises habe ich mich dann entschieden, direkt diesen Vorführer zu nehmen. Die eigentliche Übergabe war im Dezember geplant, ich habe ihn dann am 17.10. übernommen.
"Fertig" wurde das Fahrzeug erst letzten Freitag, ich habe nach dem M Performance Frontsplitter und Heckspoiler zwei Wochen vorher nun auch noch die Außenspiegel und die Lenkradspange in Carbon umbauen lassen, weiters wurde die Front noch PPF foliert. Bis jetzt bin ich mit der Entscheidung wirklich sehr happy. In Tansanitblau sieht er wirklich umwerfend aus, leider ist das Wetter aktuell für gescheite Fotos nicht geeignet.
Bitte unbedingt ein Bild hochladen, wenn das Wetter wieder mitspielt!
Komme von einem 535d (F10) Imperialblau - und warte auf den i4 in Tansanitblau. Bin gespannt auf den Unterschied.... vielen Dank! -
Also bei mir steht lediglich am Ende bei der Bestellung der Hinweis, dass 5 TEUR als BAFA Umweltprämie erstattet werden können (unverbindlicher Hinweis). Gleichzeit habe ich in den Verkaufs-AGB gelesen, dass man auch bei einem unverbindlichen Liefertermin nach sechs Wochen zur Lieferung auffordern kann und der Verkäufer damit in Verzug gerät. Eine geringere Umweltprämie als geplant wäre dann vielleicht ein Verzugsschaden? Am Ende wird man verhandeln müssen, wie immer.
