Beiträge von Soleron

Zitat von mathmarc

, verstehe. Dumm gelaufen.

Da war man ja etwas sparsam bei BMW, wenn ich mir die Dinger so anschaue.

Woran man es vielleicht noch unterscheiden kann: der 2.0 kann bis 32A, also 22 kW laden, der 1.0 nur mit 11 kW, also 16A. So lese ich das zumindest:

https://www.mini.de/de_DE/shop/ls/dp/physical-goods/728459

https://www.bmw-faba.de/online…flexible-fast-charger-2.0

Und das müsste an sich auf dem Label draufstehen.

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Naja hatte online bestellt … geht zurück … aber bis ich das Problem verstanden habe hat es gedauert 😬

Zitat von i4fahrer

Die Stecker passen nicht.

Ja … hat so ne Art Schnellverschluss zum Wechseln der Adapter und die schließen nicht.

Ist noch jemand außer mir auf die Problematik mit dem Flexible Fast Charger und Adaptern reingefallen? Ich hatte mir den roten 16A Adapter gekauft und dann feststellen müssen, dass der nicht kompatibel ist. Es gibt nämlich einen Flexible Fast Charger und einen Flexible Fast Charger 2.0 die aber optisch nicht so leicht unterscheidbar sind und auf dem 2.0 steht auch nichts von 2.0

😏

Achtet darauf: Version 2.0 hat wohl die Teilenummer 8490509-05 oder 8490509-06 und ist dann nur mit dem Adapter mit der Teilenummer 61448490523 kompatibel. Kaum zu unterscheiden von der falschen Teilenummer 61905A138D7

Zitat von icedearth

Wahrscheinlich nur bayrisch, der Rest ist ja Ausland.

Damit hätte ich als gebürtiger Niederbayer kein Problem … hilft aber auch nichts. 😂

Zitat von k_floi

bei mir funktioniert das fast immer beim 1. Mal,

ev. kann es nicht alle Dialekte

Neue Headunit und OS 8.5? Das ist das Setup über das ich spreche bei dem das Problem auftritt. Im 330e von 2020 ging es auch jedes Mal einwandfrei.

Zitat von Blacklotuz

Das ist bei mir aber auch so, ich muss sehr oft "Hey BMW" sagen, bis das Auto mal reagiert... Alexa geht hier deutlich besser.

Bei meinem 330e vorher ging es 100% zuverlässig … mit dem i4 so gut wie nie

Zitat von Blacklotuz

Ich kann dich beruhigen, ich hab meinen "leider" im Mai bekommen also noch mit der alten Head-Unit und OS 8. Mir kommt es so vor als wäre die Head-Unit damit oft etwas überfordert. Es fühlt sich alles etwas träge an und reagiert auch oft verzögert. Das ganze funktioniert im IX von meinem Kollegen deutlich besser. Auch fehlen einige Funktionen, die ich auch gern gehabt hätte... wie z.b. da quittieren von ab/aufschließen durch ein Audio Signal. Hast du das zur Auswahl mit der neuen Head-Unit?

Hab nichts bzgl. Audio Signal beim verriegeln gefunden …

CarPlay läuft zur Zeit halbwegs, aber der Assistent geht fast nie auf Sprachaktivierung

Zitat von antiprofi

OS 8.5?!

Kommt mit der neuen Headunit, die im i4 ab 07/23 verbaut wird.

Ja, weiß ich und habe ich.

Zitat von icedearth

Hast auch schon die Spiele? Gibts eine youtube-app?

Nein bisher nichts gefunden. OS 8.5 ist auch noch etwas buggy. Der Assistant reagier selten bis nie, gefühlt nur nach dem Neustart des KFZ 1x und dann nicht mehr … CarPlay schmiert regelmäßig ab. Hoffentlich gibts bald ein Update.

Und ich habe das Gefühl, dass der Driving Assistant Professional in meinem 330e die Spur besser erkannt und gehalten hat.

Also 207 habe ich bei meinem 40 letztes Wochenende gesehen … ladekurve fand ich auch ok.