Stimme ich dir nicht zu, sorry. 120 statt 100 klingt nicht schlimm, ist aber deutlich gefährlicher, da der Anhalteweg von ca. 130 Meter auf ca. 180 Meter ansteigt.
Zum Glück stimmen die Zahlen bei weitem nicht, oder meinst bei Eis und Schneefahrbahn?
Die besseren Fahrzeuge haben die genannten 130m als Bremsweg aus 200!! (die besten um die 115m).
Bremswege um die 40m aus 100 sind Mangelhaft unsere i4 wurden mit 34-35m gemessen, mit den großen Bremsen und Sportreifen sogar 32,xx Werte.
Langsame 1,0s Reaktionszeit dazu, liegen wir bei ca. 60m aus 100 vs. ca. 85m.
Du kannst bei 130m Sichtweite ruhig bißerl mehr Gas geben
Außer bei Schneefahrbahn oder Glatteis