Beiträge von Jester

Mal ehrlich, wer benutzt während der Fahrt den Touchscreen oder iDrive besonders oft, wenn überhaupt? Ich zumindest nicht. Ja, Navigationsziele so oder so per Spracheingabe. Wie

Zitat von Mankra

Also Druck nach oben beim Controller und Tipp auf den Favoriten, geht für mich am Schnellsten.

schon angemerkt hat geht das Benutzen der Favoriten so oder so am Schnellsten (mal abgesehen davon, dass ich am Touchscreen nach unten wische und dann direkt das Favoriten Menü habe und das für mich am schnellsten geht weil meine Hand eh schon da ist). Ich habe die Funktionen, die am häufigsten verwende, so oder so auf die Favoritentasten gelegt. Und das ist definitiv schneller per Touch zu erreichen. Bevor ich mit der Auswahl des Drive Recorders mit dem iDrive Controller im Menü bin, ist die Situation die ich aufnehmen will schon wieder vorbei.

Zitat von mathmarc

alleine schon weil man hinsehen muss, um überhaupt zu "treffen"

Da ich Touch ja fast ausschließlich verwende kann ich dir aus Erfahrung sagen, dass die Trefferquote sehr hoch ist, weil die Icons doch recht groß sind und ich mittlerweile weiß wo ich hin klicken muss. Wie ich finde, besser als mit dem Controller, weil du damit ständig schauen musst, ob denn der Cursor an der richtigen Stelle ist an den du ihn denn haben möchtest.

Versteht mich nicht falsch, ich möchte hier sicher keinen Streit vom Zaun brechen oder irgendeinen überzeugen seine Gewohnheiten aufzugeben. Jeder soll das benutzen, womit er am besten zurecht kommt. Bei mir ist es halt der Touchscreen. Finde ich sicherer und schneller.

Die ursprüngliche Diskussion war ja der mögliche Wegfall des iDrive Controllers. Ich würde ihn nicht vermissen.

Zitat von mathmarc

Ist für mich übrigens ein Grund (wenn auch nicht der einzige), keinen Tesla zu fahren - das Ding würde mich dermaßen auf die Palme bringen

Da habe ich sehr viele andere Gründe, allein schon die Qualitätsanmutung. Zum Touchscreen und dessen Bedienung kann ich nichts sagen, da noch nie benutzt. Aber von innen sieht das komische Ding halt ned wie ein Auto aus und von außen bei den Spaltmaßen halt wie fahrender Haufen Schrott

Zitat von k_floi

ist der Touch für mich zu gefährlich,

Wo ist da der Unterschied? Ob du die rechte Hand auf den Controller legst und den bedienst oder auf dem Display die Taste drückst, in beiden Fällen sind sowohl Hand und Augen weg vom Geschehen

das gilt aber nur für den 50er. Beim 40er ist diese Kombi definitiv erlaubt und auch im Menü auswählbar

Zitat von Bert

Ich finde diese Düsen sind der letzte Schrott. Man kann da laut Werkstatt garnichts einstellen. Auf der Fahrerseite wird an den unteren Rand des Wischers gesprüht und dieses Wasser fliegt beim ersten Wisch direkt links von der Scheibe raus. Die Scheibe wird dann erst beim zurückschwenken mit dem Wasser des rechten Wischers gereinigt. Das Wasser vom linken Wischer ist für die Katz.

Kann ich nicht nachvollziehen. Heute morgen noch verwendet, Scheibe wird "klinisch rein".

100% besser als mit meinem voherigen 5er wo immer irgendwo Schlieren geblieben sind, egal wie oft man das verwendet hat

Nach der Diskussion im Thread Laden im Zeitfenster - Software tut nicht, was sie soll habe ich das direkt nachdem ich das Fahrzeug bekommen habe auch Probiert. Ich hatte bei mir "Laden im Zeitfenster" aktiviert (ab 01:00 Uhr) Der BMW prüft lediglich die Stromstärke die anliegt, startet aber nicht den Ladevorgang! Der wird dann tatsächlich genau um diese Zeit gestartet.

Allerdings bin ich mir nicht sicher ob ich eine Abfahrtzeit angegeben hatte. Für mich war lediglich relevant, dass ich die Ladezeit wegen dem Stromtarif einschränken kann.

Zitat von Roadrunner

Damit ist die Planung in der App für mich so nicht brauchbar.

Du meinst die Planung im Fahrzeug? Sonst verwirrt mich dein Post 😁

Ich bin nicht der Vielfahrer, aber bei meiner Fahrt war es genau anders herum. Auch bei mir Ionity als bevorzugten Anbieter. Bei der Planung der Hinfahrt in der App hat er einen Stopp gemacht, beim Übertragen ins Fahrzeug waren es dann zwei (beide aber Ionity)

Bei der Rückfahrt (Heimstrecke über das Fahrzeug Navi) waren es dann bei bei den Stopps auch Ionity Ladestationen.

Ich könnte mir lediglich vorstellen, dass auf deiner Strecke keine günstig gelegenen Ionitys gab

Wenn ich ehrlich bin, nutze ich den Controller eher selten, sondern sehr oft den Touch Screen. Es stellt sich tatsächlich die Frage, wie oft wird der wirklich noch genutzt. Und wenn er eh nicht mehr benutzt wird, wozu dann noch das "Alleinstellungsmerkmal"?

Ich bin dann eher ein Fan von spezifischen Hardware Tasten für spezifische Funktionen wie z.B. die Sitzheizung. Mit dem Software Menü kann ich mich tatsächlich noch nicht wirklich anfreunden.

Die Lüftung ist mir da wurscht, weil die zu 99,9% auf Automatik läuft. Und da finde ich die Temperaturregulierung im Display gut gelöst

Ich würde eher vermuten, dass über Kurz oder Lang der iDrive Controller auch für den i4 wegfällt

Da steht aber nicht, dass das im zukünftigen i4 nicht drin sein wird, wenn der BMW OS 9 bekommt.

Zitat

with other vehicles following in 2024

da steht halt exemplarisch der X2 "...such as..."

Zitat von Siggi7676

Wenn du den Innenraum vor Fahrtbeginn vorheizt, erscheint die verbrauchte Energie nicht in der Verbrauchsanzeige und dein Startverbrauch ist dementsprechend niedriger da die Heizung weniger Energie braucht.

Ganz genau! Das kann ich so bestätigen