Beiträge von Odin

Zitat von AgentMax

Über einen Link oder den Umweg über den Verbrenner 4er geht es:

https://configure.bmw.de/de_DE/configid/1n5ylel9

5.300,- Euro Aufschlag beim eDrive 40 is eine selbstbewusste Ansage...

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Hier der tut es genausogut..

Wagenheber Gummi

Zitat von manitu

bin mit meinem I4M50 mit 19“ Winterreifen in

den Bergen gewesen 720 Km auf der Rückfahrt mit 90 % Akku losgefahren Unterwegs 2 mal geladen 1 x 61 kWh mit 32 Minuten Stop und 1 x 50 kWH mit 23 Minuten Stop, 9 kWh Rest Zuhause angekommen.

Ich hatte allerdings einige Probleme mit den

Ladesäulen: 1 Stop alles Belegt oder Defekt

30 Tesla Säulen frei🤔 2 Stop an allen vier Aral Puls Säulen Ladefehler, 3 Stop Mc Donalds ob wohl noch ein Stecker frei war zeigte das Display kein Stecker mehr frei 😡 4 Stop Ionity Merklingen Ladevorgang startete nicht dann

hab ich die Hotline von Ionity angerufen , der Mann war sehr nett am Telefon und hat die Ladesäule runter und wieder hoch gefahren dann ging es, kommt wohl öfter vor ist ein Sensorfehler. Aber trotz all den Problemen

war der Verbrenner der fast Zeitgleich mit uns losgefahren war nur 1Stunde vor uns Zuhause! und das ist ja nicht immer so die Hinfahrt war einwandfrei.

Aber kann mir jemand sagen wie man bei Tesla laden kann, soll ja jetzt gehen und ist der

I4M50 dafür geeignet, braucht man eine Freigabe von BMW?

Alles anzeigen

Einfach die Tesla App installieren und ein Konto anlegen sowie eine Kreditkarte hinterlegen.

Hat bei mir 5 Minuten gedauert.

Wenn Du an der Ladesäule stehst, gibst Du in der App an, an welcher Ladesäule Du stehst und sie wird freigeschaltet.

Ich habe das Service-Paket über 6 Jahre / 3 Inspektionen gebucht.

Der Händler hatte mir ca. 550,- Euro pro Inspektion genannt - die 1.142,40 Euro im Paket schienen mir attraktiv zu sein.

Zitat von Miha123

Great. So now I have FIN nr for some time and will get the car next Monday. In decoder I see charger is really not included (error in car configurator)

Do you suggest just to simply buy BMW Flex Charger with CEE adaptor, or is there anything better on ebay.de or amazon.de this times? It needs to be flexible, no wallbox. Any settings not needed as can be set in car.

I would simply have a look at kleinanzeigen.de - you can get a whole charger including the CEE plug for around 200,- Euro.

It doesn´t have to be a BMW charger. Any other brand will do it. Electricity is electricity...

https://www.kleinanzeigen.de/s-cee-ladeger%C3%A4t/k0

https://www.kleinanzeigen.de/s-cee-charger/k0

Zitat von nihilin

Habe übrigens heute von meinem BMW Händler die Nachricht erhalten, dass es aktuell wohl irgendein Thema bei der Verfügbarkeit der Bremsen gibt (hat evtl. mit dem bevorstehenden Facelift zu tun), weshalb ich jetzt die blauen Sportbremsen kostenlos bekomme, statt den Standard Bremsen.

Betrifft wohl alle e35 und e40 Modelle, die jetzt noch vor dem Facelift produziert werden.

Alles muss raus, was noch an alten Teilen rumliegt.

Also ich hatte mir mal bei Aliexpress das komplette Set bestellt:

- Kristall Schaltknauf

- Kristall Starterknopf

- Kristall Lautstärkereglerblende

- Kristall iDrive-Controller

Beitrag

RE: Kristall Schaltknauf Nachrüstung

Ja, ich melde Vollzug und gebe folgenden Erfahrungsbericht:
Ich hatte das vierteilige Set bestellt:
- Kristall Schaltknauf
- Kristall Starterknopf
- Kristall Lautstärkereglerblende
- Kristall iDrive-Controller

Fazit:
Bis auf den iDrive Controller kann ich das Set empfehlen.
Die Umrüstung ist recht einfach.
Die Silberblende am Lautstärkeregler kann man mit etwas Kraft eibfach abziehen und dann die Lautstärkereglerblende mit einem kleinen Schraubenzieher abhebeln. Die neue wird einfach aufgesteckt.
Der…

Odin

24. Februar 2024

Der Umbau war eine ziemliche Bastelarbeit und hat gut geklappt, bis auf den iDrive Controller.

Den musste man komplett zerlegen und das Tourchpad durch die Kristalplatte ersetzen.

Leider hat im Anschluss alles geschliffen und so habe ich es zurückgebaut.

Falls es ein Original-Teil gibt, funktioniert das sicherlich viel besser - daran wäre ich dann auch interessiert.

Ich glaube, es ging eher darum, dass sie in Österreich offenbar im Standard enthalten ist..

Okay, das erklärt es. Dass für Österreich ein genaz anderes Preismodell angewendet wird, finde ich schon krass und unschön.

Bei knapp 10.000,- Preisdifferenz würde ich wohl auch den kleineren Akku nehmen.

Also ich weiß nicht, wie Du auf 10k Preisdifferenz kommst.

In der Preisliste steht der 35er mit brutto bei 56.500,-, der 40er mit 59.800,-

Das sind brutto 3.300,- Euro Aufpreis für 13,7kWh mehr an Akku.

Nach Rabatt noch weniger.

Ein No-Brainer.

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