Beiträge von mcian_

Moin,

sagen wir mal, ich möchte 20-Zöller wie die Aero 862 I Bicolor mit 8,5J ET 35 (vorne) und packe die selben Vorderräder auch auf die Hinterachse. Dann stehen die zu weit innen, weil hinten die 9,0J ET42 Serien wären, was vielleicht ausgleichbar ist (+7mm Spurverbreiterung). Und nehme dann Reifen in 245x35 R20, was 7mm tiefer und -2% Abrollumfang bewirken wird (Tacho bei 100 zeigt dann 102).

Das sollte eintragungsfähig sein, oder? Aber gibt es fahrtechnische Nachteile? (Außer den Lachern, die von hinten und nicht von der Seite gucken)

Nachtrag:

Der Mitarbeiter vom grünen R teilte vor wenigen Minuten mit, daß die Anmeldung/Kodierung inklusive ist (das war vor zwei Wochen noch anders) und der Parkpieps (und mehr) dann korrekt arbeiten werden. Die Hotline wisse das aber noch nicht, daher die unterschiedlichen Aussagen.

Passt, wieder was von der Liste gestrichen …

Moin Bert,

für die Nachrüstung meiner AHK habe einen Termin bei dem Laden mit dem grünen R, die sagten mir aber, daß es ohne den originalen BMW- E-Satz keine weiteren Einstellungen am Fahrzeug geben wird (ua keine Einparkhilfeabschaltung), weil keine Kodierung nötig/möglich ist. Ich lasse Brink+ECS-Satz fahrzeugspezifisch einbauen…

Meine Frage: Deine Kodierung macht … was? Löst die genau das, was angeblich nicht geht?

Zitat von phchecker17

Ich hab noch nie gelesen, dass man auf dem i4 225er fahren darf, das höre ich von dir das erste Mal. Halte ich für sehr unwahrscheinlich.

Die 17" LMR V-Speiche 851 kommt standardmässig mit 225/55 R 17 101 Y XL Conti Energy 0312192

Hey Bert,

O1/O2 waren die Zahlen, die ich gesucht habe. Der Rest bedeutet offenbar:

WW.AHK LT.EGTG

Wahlweise Anhängerkupplung laut EG-Typengenehmigung

80 KW/30MIN; NENNLEISTUNG 210 KW

das ist E-Autospezifisch, das erste kenne ich nicht, das zweite ist die Gesamtleistung des Fzg. (bei Verbrennern ist P4 die Nenndrehzahl, um die in P2 angegebene Leistung zu erreichen).

Vielen Dank, AHK kann kommen!

MArc

Guten Tag,

ich bekomme einen 12/2023er ohne AHK, der nun zum Nachrüsten geht. Der Anbieter erfragt die eingetragene Anhängelast lt. Fzgschein O1/O2. Den Schein habe ich aber noch nicht, daher eine Frage an die Besitzer eines I4 eDrive40 ohne AHK ab Werk: was ist eingetragen (was er können soll, weiß ich) ? BMW Hamburg kann mir das auf die Schnelle nicht beantworten …

Beste Grüße

Marc

Hey CJ#22,

vielen Dank - dann hat der wohl doch einen Knick in der Mitte und ich einen entgegenlaufenden in der Optik!

Beste Grüße

Marc

Moin,

der 51625A35A69 ist nicht der gesuchte Heckspoiler, meine ich. Der gesuchte geht gerade durch, ohne Lücke/Absatz in der Mitte.

Wenn ich den im i4 Konfigurator einzeln für 270€ wähle (ausgehend vom i4 eDrive40), kommt ein "Diese Auswahl ist nur in Kombination mit einer anderen Modellvariante verfügbar." und ich habe Hardware für 3.870€ mehr an Bord. Lt. Konfig ändert sich der Energieverbrauch nicht (19,1 -16,1), nichts desto trotz ist der Mehrverbrauch durch den Heckspoiler nachvollziehbar. Aber 2%? Ich gehe mal in die stille Ecke zum Grübeln…

Beste Grüße

Marc

Moin,

wenn ich einen i4 durch den Online-Konfigurator schiebe, kann ich für 270€ einen Heckspoiler auswählen. Der heißt "M Heckspoiler" und kommt nur im Paket "M Sportpaket Pro", mit allen Teilen dann +2.800€. Wenn ich den aber im ETK suche, finde ich an Pos 11 und 12 zwar Carbon-Frittentheken, nicht aber den ganz schlicht-gerade-kleinen Spoiler, den ich ab Werk bekomme: Haben will

Mein Verkäufer kann mir nicht sagen, ob der einzeln beschaffbar ist - hat jemand andere Informationen?

Beste Grüße aus Hamburg

Marc