Beiträge von Patzi
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Ja, ich fahre Sommer wie Winter die selbe Dimension.
Die 193 km/h hatte ich quasi bei Fahrzeugabholung und so ist es mit Sommer- und Winterbereifung. Verschleiß nach 44500km 50/50 Sommer/Winter hat keinen Einfluss.
Hi,
ich habe Sommer 20 Zoll und Winter 17 Zoll und habe zu jeder Jahreszeit Vmax 193/194 , nicht mehr und nicht weniger.
Gute Fahrt
Patzi
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Grüße !
Wenn ich in der BMW Standort bedingt nach Lademöglichkeiten suche kann ich ja zB. nur nach HPC suchen, alles über 150kW.
Aber wenn ich nun eine Route erstelle werden mir auch 50KW Ladestationen mit geplant was ich überhaupt nicht möchte zumal 3 Meter weiter ein 200KW Lader steht.
Kann ich in der BMW app beim Route auch ab 150KW einstellen ?
Danke Euch
Patzi
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Hallo in die Runde,
eigentlich nutze ich ABRP nur gelegentlich auf dem iPhone.
Nach den letzten iOS Updates starte ich den BMW und ABRP zeigt eine Info in beiden Displays." ABRP ist eine Premuimfunktion von Carplay" oder so ähnlich.
Leider ohne Aktion, als ich bekomme das nicht entfernt oder kann eine Funktion von ABRP starten und nutzen. Ich habe mal nun Carplay ABRP deaktiviert und nun ist alles so wie gewohnt.
Hat jemand ähnliche Themen oder nutzt ABRP vollumfänglich im i4 Carplaymodus ?
Danke Euch
Patzi
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Hi,
meiner ist über den 70K, circa 72000 aber bei meiner Bestellung war die Grenze noch 60K. Und ob man nun 180 oder 360 zahlt ist eh Dekadenz.
Aber wenn der DAP mit drin ist fällt ja ACC weg usw. Ich habe DAP, die max. Rädergröße und Schiebedach. Parkassi ist der Kleinste.
Ich vermisse nichts, die Ladeoption Handy , HeadUp usw. habe ich auch nicht. Sitzmemory brauche ich nicht da ich nur den bewege oder ggf mal meine Tochter aber dann brauche ich den Komfort nicht.
Viel Spaß beim Konfigurieren
Bis denn
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Grüße,
Bei mir 5km Autobahn und das Anlernen war abgeschlossen.
Ggf bei dir mal eine zügige Runde drehen !?!
Tschüß Patzi
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Hi,
was ist denn der Unterscheid bei den drei verschiedenen Parkassistenten ?
Ich habe den einfachsten genommen, der parkt links und rechts, sowie quer und längs ein und natürlich auch aus wenn er zugeparkt ist.
Bis denn
Patzi
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Hi,
Klingt super kann aber leider nicht vorbei kommen. Aber wenn die Lokation ab und an für ein Treff gut ist dann komme ich mal vorbei wenn ich bei der Familie in Heimsheim bin :).
Viel Spaß
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Der BMW darf laut BMW-Charging zwischen 20 Uhr und 8 Uhr stehen bleiben und darüber hinaus noch 180 weitere Minuten. Das ist der Vorteil von BMW-Charging und deshalb muss ich nicht mitten in der Nacht den Wecker stellen und vom Hotel zur Ladesäule laufen.
Es ist richtig, ich hätte nicht unbedingt nachladen müssen und bei dem Preis hätte ich es auf keinen Fall gemacht.
Nachtrag: und ich hatte am nächsten Tag über 500 km zurückzulegen, da fahre ich lieber mit 100% los und mit vorgeheiztem Auto
Hallo,
ja hätte wohl auch voll geladen bei deiner Planung.
ich kenne BMW Charging nicht, wenn ich mich aber als Neukunde informiere lese ich das aktuell so, 8 bis 20 Uhr gilt der BMW Tarif aber nur im einem Slot von 3h, außerhalb der Zeit im Aktiv Tarif gelten die Bedingungen des lokalen Anbieters, bei Flex so und so 24 h lang.
Aber ja eine Anfrage an den Support kann nicht schaden.
Und nein ich stehe auch nichts Nachts auf und erlöse den i4 von der Ladesäule Alles gut !
Auf bald
Patzi
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Es sind 10 EnBW-Säulen, da gilt nur 120 Minuten Standzeit, dann 3,60 € / Stunde. Und ich dachte wenn die BMW-Karte akzeptiert wird, dann gelten die BMW-Konditionen.
Seltsamerweise erscheint in der Abrechnung überhaupt kein Name des Ladesäulenbetreibers, der sonst bisher immer enthalten war.
Hallo
Standgebühren sind nicht im Tarif enthalten und werden nur durchgereicht, bei DKV usw. die ich nutze geht das 1:1 an den Kunden nach den Regeln des lokalen Anbieters.
Wie immer bei AC habe ich einen Timer bei 3h. Dann muss der i4 weg von der Säule.
Wenn du nur 14KWh geladen hast bei 9h Standzeit/Ladezeit, dann war doch dein Akku bei über 70KWh und ein Laden hat sich kaum gelohnt.
Kann oder darf ich nach deiner Meinung bei BMW Charging so lang stehen bleiben wie man möchte ?
Danke Euch
Patzi