Die vom BMW ist aber aus wenn der Wagen abgestellt ist.
Und eine Meldung aufs Handy bekommst Du auch nicht wenn die Alarmanlage angeht.
Kannst dann noch nicht mal manuelle die Aufnahme starten. Selbst das dauert viel zu lange. Der Verursacher ist dann längst um die nächste Kurve. Auch die Alarmquäke ist den Aufpreis nicht wert.
Trotz mehrfache brenzliger Situationen hat der Recorder bei mir noch NIE allein aufgezeichnet.
Da die ersten Leasdingfahrzeuge jetzt wohl zurückkommen wird es wohl kaum jemand nochmal in der Bestellung ankreuzen.
Dafür musst du aber wissen das dein Wagen angedetscht wurde. Wie denn, wenn dir die Alarmanlage keine Pushmeldung sendet. Und selbst wenn, bis die Kamera läuft ist der verurssacher weg.
Und wenns regnet siehst du nichts auf dem Film.
Und der Drive Recorder funktioniert sowieso nicht, also kann der auch gerne gestrichen werden. Der ist nichtmal den geringen Aufpreis wert. Völlig sinnlos, weil miese Auflösung etc.
Ein beliebtes Versteck ist hinter der fahrersonnenblende.
Das kenne ich nicht anders, such bei meinem noch aktuellen mit OS 7 wird nur aktualisiert wenn die Betriebsbereitschaft vorhanden ist. Normalerweise installiert sich das in 10-20 Minuten auf der Fahrt. Bei jedem Neustart des Wagens beginnt das Update an dem Punkt wo es unterbrochen wurde. Alles normal würde ich meinen.
Das dürfte das Ergebnis sus der Auswertung der bisherigen Bestellungen sein. Alles was wenig geordert wurde entfällt. Deine Aufzählung deutet darauf hin.
Ob solcher chichi wie Glasknöpfe da Abhilfe schaffen bezweifle ich persönlich.
Aber vielfach wird mehr wert auf sowas gelegt von einigen Kunde als auf richtige Wertigkeit.
Hab ich schon gemacht. Nicht verfügbar für Demo-Fahrzeuge ist die Antwort.
Ich hol das Thema nochmal ans Tageslicht.
Ich verstehe das richtig? Ich kann, wenn ich ein lagerfahrzeug kaufe/lease, die Funktionen des DAP und PAP nachträglich buchen, vorausgesetzt die SA Vorbereitung fahr-Assistent I und II sind im Fahrzeug vorhanden, ist klar.
Welche Kosten entstehen dann?
Hintergrund: Mein bestellter i40 wurde storniert und soll auf LCI umgestellt werden, das will ich aber nicht und suche deshalb gezielt ein lagerfahrzeug.
Naja, Preise bei mobile sind die Preise die der Verkäufer gerne hätte. Was letztendlich tatsächlich auf den Tisch kommt sieht man ja nicht. Und die Dinger stehen dich die Reifen eckig. Bevor ich einen 7 Monate alten für deine genannten 53k kaufe, nehme ich eher einen neuen.
Mit Rabatt und sonstiges sollte mein stornierter 73.200 i4 bar 59.000 kosten.
Aber rechne mal nach was beim Händler an Kosten ausläuft. Locker 5k muss der rauf hauen um Gewinn zu machen.
