sollte so ein Spoiler nicht die aerodynamik verbessern ? Wie ist der befestigt und kann man diesen so abbauen das er nicht defekt wird ?

Zitat von phchecker17

Würde mich interessieren, was dein TMY da so brauchen würde.

ich würde meinen so um die 23 bis 25 kWh behaupten. ich kenne dir strecke natürlich nicht daher schwer zusagen. Dein erzielter wert ist sicherlich Top !

ich glaube der Große mehr verbrauch mein i4 M50 zu den anderen i4 Modellen ist der zweite Motor, ich glaube der Spoiler oder das M-Paket ist da eher zu vernachlässigen.

Bei Tesla fahre ich noch 255 35 21 Zoll und ich glaube auch das die Zoll große keinen großen unterschied macht sonder die breite des Reifens. Der I4 hat wirklich 285 Hinten das kann ich nicht glauben?

und ja ich finde jetzt 24 kWh bei 140km/h ist jetzt kein top wert aber ist auch nicht schlecht

Zitat von Sergiio00

Gestartet mit 31% vom 23. Bezirk Richtung Amstetten.
Geladen in St. Pölten beim Bauhaus (Smatrics/EnbW HPC 300kW). Angekommen nach 72km mit 12%. Durchschnittsverbrauch lt. App von 19,1kWh/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 103km/h.
Ladeleistung war von 12% bis 70% nur 93kW, hat er zwar konstant gehalten aber trotzdem sehr langsam, dafür dass der HPC 300 und das Auto 205 kann.

Der Charger war vom BMW Navi vorgeschlagen und somit in der Route vorgeplant, sollte also vorgeheizt haben.

Danach wieder auf die Autobahn, die restlichen 71km bin ich dann von 68% auf 46% gefahren bei einem Durchschnittsverbrauch lt. App von 23,8kWh/100km und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 118km/h.
Am Tacho hat er mir die meiste Zeit einen Verbrauch von 26kWh angezeigt seit dem Laden, was ich als sehr hoch empfinde. Gefahren bin ich immer mit DAP eingestellt auf 140km/h wo es ging, aber keine wirklich sportliche Fahrweise.

Für mich war die gestrige Fahrt muss ich sagen etwas enttäuschend.
Hoher Verbrauch + langsame Ladeleistung, nicht wirklich das Optimum und bin ich vom Tesla etwas anders gewohnt.

Zum Fahrzeug:
i4 eDrive40 M-Sport Pro mit 19" M860 Felgen und Serien Sommerreifen

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ich komme auch von Tesla Model Y und bekommen meinen I4 m50 in den kommenden Wochen aber wenn ich den verbrauch lies wird mir anders. Bei einer Durchschnittsgeschw. und dieser stecke sollte der verbrauch eher bei 20kWh liegen.

Was die Ursache sein könnte falscher Luftdruck oder der Sport Modus, wie war das Wetter ?

Alles klar dann kann ich mir das sparen, Danke!

Hallo,

ich bin am überlegen ob ich beim meinem neuen I4 eine Unterboden Versiegelung machen soll mit so einem sprüh-wachs, bei uns Berchtesgaden ist salz im Winter besonders Aggressiv.

Was meint ihr ?

ich habe einen I4 M50 am 07.06.2028 bestellt und Liefertermin 08.08.2024, also ca. 8 Wochen

Zitat von goFFT

Ohne groß verhandeln ist das möglich:

i4 M50: 23,5%

i4 xDrive40: 21,5%

i4 eDrive40: 21,5%

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Achtung aber nicht im Süden von Deutschland da sind es eher 15% - 18% für Private Personen

Kann ich mir auch nicht vorstellen das BMW eine neue HV Batterie noch vor der neuen Klasse verbaut, die werden I4 und I5 so belassen. Beim IX2 könnte ich mir vorstellen das der eine größere Batterie bekommt aber dann auch nur die was wir schon haben.

Zitat von CJ#22

Bringt eh nichts, die Strom "Lobby" hat da deutlich mehr Hebel als ein paar tausend "unwichtige" Bürger..

Wenn denen weniger Profit droht, werden die ungehalten..

da hast natürlich recht aber ich denke einen Versuch ist es wert.