Eine Kreditkartenzahlung alleine würde ja nicht helfen.
Es würde helfen wenn jede Säule verpflichtend nur EINEN PREIS FÜR ALLE KUNDEN hätte, und diesen mit großen roten Lettern weithin sichtbar anzeigt. Und diesen Preis nur 2 mal am Tag ändern darf und in eine für jeden lesbare Datenbank speisen muss.
Die direkte Vergleichbarkeit würde dann zu einer Konkurrenz und und einem echten Wettbewerb führen.
schön verrückt wie vor allem E-Autos in Deutschland gerade mehr oder weniger "verschleudert" werden
Spricht denn etwas dagegen in D einzukaufen? Sollte doch in Europa kein Problem sein. Oder übersehe ich etwas?
Die Sprechbarriere? 😂
Mal 2,5 Fragen in die Runde:
1.: Kann man links neben dem Display eine Halterung (siehe Bilder) auf die Armaturentafel schrauben? Oder besteht die Gefahr dort unter der Oberfläche etwas zu beschädigen?
2.: Gibt es eine Möglichkeit dort Ladestrom (USB-C aus dem Sicherungskasten?) abzugreifen?
Ich möchte mein Telefon gerne an dieser Stelle im Blickfeld haben, und möglichst kein Kabel zum Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole ziehen…
Vielen Dank
kann man auf Langstrecke im Winter auch mal die eigentliche Heizung weglassen oder signifikant runterregeln
Uh, das geht mit meiner Frau eh nicht... 
Ein ID3 und co sind zu teuer
Das ist tatsächlich der Grund, wieso ich hier gelandet bin.
Ich hatte vorher 4 VWs (aktuell noch 2). Wollte mir jetzt was Elektrisches kaufen und habe festgestellt, dass ein ID4 mit ein wenig Ausstattung über 50.000 € beim Händler kostet. Liste über 60. Ein Audi (mit gleicher Technik) noch mehr.
Da leg’ ich doch noch ein wenig drauf und nehme einen BMW, da habe ich dann auch noch Freude am Fahren! 
Lenkradheizung ....
...kann man getrost weglassen. Im Sommer wird das Auto vor Abfahrt gekühlt, im Winter vor Abfahrt geheizt...
Grundhalter für i4 hat die Nummer 855754.
1.: Ist das der Grundhalter für nach dem 2024 Facelift? Oder passt der alte Halter auch auf die neuen Lüftungsdüsen?
2.: Passt der Grundhalter auch links? Oder nur in der Mitte?
So,
ich habe nun eine „gesetzeskonforme“ Lösung gefunden:
2 SCHMALE Sitzerhöher (für 5 Jahre und 7 Jahre, Autositzerhöhung... https://www.amazon.de/dp/B0BFQSZ49J?ref=ppx_pop_mob_ap_share ) hinten links und in der Mitte, rechts ein Erwachsener.
Auf dem Beifahrersitz ein Kindersitz für die Kleine mit ihren 3 Jahren.
Was anderes ist laut ADAC nur in Nutzfahrzeugen oder "MAXI-SUVs" möglich.
Somit bleibt es für längere Fahrten erst mal beim vorhandenen Multivan, dort kann jedes Kind im sicheren und bequemen Recaro-Kindersitz sitzen.
Für kurze Fahrten zu fünft im „Kleinwagen i4“ passt das mit der oben genannten Lösung.
DREI NORMALE SITZERHÖHER mit Hörnchen zur Gurtführung, oder gar Kindersitze UND zwei Erwachsene passen nicht in den i4. Und auch in keinen anderen elektrischen BMW. Und auch nicht in den aktuellen X5. Habe ich für euch in der Niederlassung getestet. IMG_1026.jpg
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Es gibt das Navi, Sensoren und Kameras aus dem Aktuellen 5er
Tatsächlich? Gibt es dann auch wieder freihändiges Fahren mit Spurwechsel auf der Autobahn wie im aktuellen 5er? Das wurde im 4er irgendwann 2022 in D gesperrt, wohl wegen neuer gesetzlicher Anforderungen an die Reichweite der Sensorik…
Weiß man da schon was?
Ist der Wert im Schein also auch der „Prospektwert“, und nicht der reele (abhängig von der individuellen Ausstattung)?
Muss ich meinen Wagen nach Erhalt erst wiegen, um zu erfahren wie viel ich tatsächlich zuladen darf?
