Ich habe mir beim Radwechsel gleich die 50 Jahre Emblems (Kofferraum, Motorhaube, Felgen) montieren lassen.
hat 30 Minuten gedauert.IMG_5653-1.jpg
IMG_5654-1.jpgIMG_5656.-1jpeg.jpgIMG_5662-1.jpgIMG_5660-1.jpg
Ich habe mir beim Radwechsel gleich die 50 Jahre Emblems (Kofferraum, Motorhaube, Felgen) montieren lassen.
hat 30 Minuten gedauert.IMG_5653-1.jpg
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d.h eine Runde dann ist Laden angesagt ?.
Daher habe ich als Kompromiss wegen der Reichweite die 20_Zoll mit den 862 Felgen genommen.
Ja auf den reinen E-M warte ich auch.
Aber es stimmt auch ich bin mit dem M50 für den Alltag (selbst schnelle Autobahnetappen) sehr zufrieden.
Klar ist auch dass mit einem E einfach keine langen Etappen mit über 200 fahren kann.
Aber bei einem Tempo mit Max 180 passt für mich die Spagat zw. Verbrauch und Reichweite.
Ich fahre selten eine Strecke welche länger als 400 km ist.
somit einmal kurz nachladen und alles gut.
Mein Durchschnittsverbauch liegt über 9000 km jetzt bei knapp unter 25. davon 6000 km mit 19 Zoll Winterreifen.
Auf der BAB auch 30 oder mehr, aber bei Mix Stadt/Landstraße im Berufsverkehr auch oft zw. 18-20.
Morgen gibt es wieder die Sommerreifen (20 Zoll). Mal sehen wie sich der Verbrauch entwickelt wenn es wieder wärmer wird.
Trotzdem starkes Video.
Konntest du dem gt4 so locker folgen oder hat dies getäuscht ?.
mein M50 hat (Produktion im Sep, Übergabe Okt 2021) keine Meldung oder Rückruf
Von Schnitzer gibt es diese:
AC Schnitzer Felge 9,5 x 20" Typ AC4 "BiColor" ET 50 für BMW i4
FD8D3421-75ED-4BFE-9617-0EA794D28A3C.jpeg
Leider stellt sich nach den ersten schnellen Antworten jetzt die Kundenbetreuung auf „Tot“.
Sie haben meine Anfrage an die Fachabteilung weitergeleitet und werden sich melden. Seither habe ich keine weitere Info erhalten.
🥵🥵
Bitte mal um Rückmeldung, ob dies bei euch auch so ist, dass der SOC immer ca. 2 Std vor der geplanten Abfahrzeit erreicht wird.
(Das Ladefenster ist immer größer eingestellt als der Ladevorgang dauert)