Genau ich denke auch Sicherheit ist oberste Priorität. Während dem Fahren muß alles einfach und logisch bedient werden.
Tesla ist da ein absolutes negatives Beispiel wie es nicht sein darf. Mir ist dies ein Rätsel wie so eine Bedienung ein Zulassung bekommt.
Unsere Hersteller verschlimmbessern die Bedienung zwar auch. Zumindest. hat man noch Blinker, Scheibenwischer, Telefon, Lautstärke, Abstand, etc. am Lenkrad.
Ich denke jeder sollte mal ein vernünftiges (keine Rutsch-ADAC-Training) Sicherheitstraining machen und erfahren was es bedeutet wenn man aus hohen Geschwindigkeiten 1 Sek später reagiert bzw. abgelenkt ist.