Beiträge von Michael

Bei mir tut sich wieder etwas. Mein Händler hat mich gerade informiert:

Status 112, Order in Tagespaketplanung

Hallo

ich habe ein Angebot für den M50:

SF41, TK mit SB 150, VK mit SB 300, Einzelgarage, nur 2 Fahrer,

incl. Rabattschutz, 1298 / Jahr

ohne Rabattschutz 1050 / Jahr (zum direkten Vergleich mein C43 Cabrio ca. 1089)

Dann hatte ich wohl zwei Pseudo C43 Cabrio

Tja bei AMG ist es heftiger.

Wenn ich mich richtig erinnere 1500 km und nur 140 km/h.

Liegt hauptsächlich nicht am Motor sondern an der Hinterachse und dem Diff.

Wir haben beide AMG in Bremen abgeholt und sind in Schleichfahrt dann die 600 km nach Hause gefahren.

Brav mit leicht wechselnden Geschwindigkeiten. Ich war noch nie so froh wenn der Verkehr dichter war

Nein, aber gute Idee. Danke für den Tipp

Werde ich versuchen.

P.S.

Habe heute noch eine Info erhalten, dass vermutlich bereits bis Ende Juli die "Corona-Zahlen" wieder rasant steigen sollen. Grund sei die neue Virusvariante aus Portugal Omikron-Subtyp BA.5)

War die BMW-Welt nicht 2020 bzw. 2021 awegen Corona eine Zeitlang geschlossen und es gäbe keine Möglichkeit an seinen Wagen zu kommen.

Wie war dies damals ?.

Wäre ja fatal wenn die Auslieferungen von BMW520xd und mir in diesen Bereich fallen würde.

Wie denkt ihr darüber ?.

Vielleicht werden die wenigen Auto vermehrt in der BMW Welt abgeholt ?. Oder der Durchlauf (vielleicht gibt es noch Schutzmaßnahmen )dauert länger als sonst.

Seltsam ist das BMW520xd am 13.08 einen Abholtermin hat.

Kann es sein dass eventuell in KW30/31 ein größerer Umbau in der Welt ansteht ?. Hat jemand eine Info ?.

Aussage Händler:

BMW Welt Exklusiv ist aus- bzw. überbucht. Nächster freie Termin ist Okt.

Ist für mich nicht schlüssig. Der wahre Grund wird wohl ein anderer Grund sein.

Ich dachte bis jetzt auch, dass eine Werksabholung in München einfacher und auch der schnellere Weg ist ein Auto abzuholen.

Bis jetzt habe ich alle BMW (5 Stück.) dort abgeholt

Sehr Schade ja. Wäre der 6. BMW als Werksabholung gewesen.

Im Endeffekt ist es mir wichtiger den Wagen in KW 30 zu übernehmen.

Ähnliches habe ich auch vor.

Ich habe auf 4 Jahre/20.000 km pro Jahr geleast und will danach den Markt checken

Dann den M50 entweder 2 Jahre weiterfahren oder es gibt etwas anders.
Da ich seit 1991 eigentlich nur Cabrio fahre, hoffe ich (Chancen sind extrem gering), dass auch BEV-Cabrio gebaut werden.

Drückt bitte die Daumen, das mein zwischenzeitlich bestätigter Übergabetermin (Stand 25.05.) in kW30 eingehalten wird.

Ich hatte mich schon gewundert warum mein Händler mit mir keinen fixen Termin in der BMW Welt ausmachen durfte.

Seit Fr kenne ich den Grund:

BMW Welt abholen ist dies frühestens im Oktober möglich. Wird immer verrückter.

Oder der Wagen kommt zum Händler, dann bleibt es bei (hoffentlich) KW 30.

BMW Welt wäre natürlich Super gewesen, aber keine Option bei dieser zeitlichen Verschiebung.

Also werde ich Übergabe beim Händler machen.

Ich verstehe dich auch. Bei der Aufarbeitung hätte ich auch die blauen Bremssättel gewählt. Bei meiner Mineralweiss habe ich die roten gewählt, daher habe ich jetzt kein Problem dass auch bei mir die Änderung auf das M Sportpaket Plus Paket gekommen ist. Die anderen Extra aus dem Plus Paket hatte ich sowieso schon „angekreuzt“.

Auch bei mir ist Fußkicksensor entfallen. Stört mich nicht wirklich.

Alle anderen Extra (Vollausstattung) sind bei mir geblieben. Übergabe erfolgt kW 30

ja hat mich auch sehr überrascht.

Ich hatte über die Fahrt bereits ausführlich berichtet.

Es war bei der Rückfahrt im Eco-Modus und Adaptiv.

Ich habe auf nicht zögerlich beschleunigt, sondern zügig auf 180.

Selbst im Eco-Modus habe ich mich nicht langsam gefühlt. Für Langstrecken ist der ECO-Modus für mich kolpett ausreichend, obwohl ich normalerweise echt zu den schnellen Fahrern auf der BAB gehöre.

Auf de Hinfahrt bin ich nur im Sportmodus gefahren und ohne Adaptiv

Gleiche Spiel bei Geschwindigkeitsbegrenzungen immer + 1ß km/h, ansonsten max. 180 km/h

Bereifung waren 19 Zoll Winterreifen das ganze war Mitte März gewesen.

Der M50 ist ein echt beeindruckendes Fahrzeug.

Wenn man es darauf anlegt Power ohne Ende (mehr als man braucht) und doch Langstreckentauglich.

Top-Speed auf 225 geht für auch nicht so gerade noch.

Mit meinem C43 fahre ich i.d.R. um die 200. Im selten Fall 250 oder mehr (unter SportPlus regelt er erst bei 270 ab)

die Top-Speed mit 225 vom M50 war übrigens neben X-Drive auch ein Grund warum für mich der 40 mit seine 190 Top-Speed überhaupt nicht in Frage kam.

Freue mich tierisch auf den M50 und hoffe dass die Auslieferung wirklich in KW30 (Info vom Händler) klappt.

Hey,

gebe dir Recht:

Formell innerhalb einer WEG ein sehr schwieriges Thema.

Technisch i.d.R. nicht mehr.

Kosten für WEG sind erträglich, da ein deutlicher Mehrwert bei der Vermietung oder Verkauf vorhanden ist.

Wer die KFW-Förderung nicht "verschlafen" hat, bei dem halten sich die Kosten im Rahmen.

Wir geben vermutlich alle im Jahr mehr Geld aus für Hugo oder Aperol o.ä.

Wir vermieten gerade eine unserer Wohnung.

Für uns überraschend war:

2/3 der Interessenten (14 Stück.) haben nach Lademöglichkeit gefragt. aber nur einer hatte bereits ein E-Auto.

Das Thema Laden ist und bleibt spannend.

Wird bestimmt auch Regional sehr unterschiedlich betrachtet.