Also ich hatte die letzten Tage irgend etwas von unterschiedlich hergestellten Akkus / Zellen gelesen / gehört - bei denen die bis dato von BMW verwendete Version die
schlechteren Eigenschaften hat.
Wenn ich mich nicht irre ging es dabei um "gerollte" und eben anderes artige Basiszellen!
Habe es jedoch nicht weiter verfolgt, da ich in Sachen E-Mobilität Neuling bin - und letztlich keinen Einfluß darauf hab was BMW verbaut.
Ich hole den Beitrag nochmal hervor...
Hat jemand eine Anleitung wie man die Spiegelkappen zerstörungsfrei abbaut?
Mein neuer hat die in Wagenfarbe, die sollen aber schwarz werden. Kappen tauschen ist für mich mMn das einfachste.
Hab auf das Carbon - Paket verzichtet, da ein bei 225 km/h abgeregelter M für mich nichts mit einem M zu tun hat
- Carbon oder schwarz sieht schon schick aus - daher sw-met wobei mir SW -Uni genügt hätte.
Ich suche noch nach einer Idee fürs folieren - irgend etwas 2 farbiges mit matt sw und original Farbe
