Beiträge von TomFah

Zitat von k_floi

in Österreich ist bei den aktuellen Zinssätzen Leasing für Privatkunden wieder ziemlich uninteressant,
wenn schon Finanzierung ist vermutlich ein Autokredit besser, vor allem da gehört dir das Auto wenigstens

in Österreich ist es billiger, dass du dir das Auto selber bar kaufst, da du das Restwert-Risiko auch beim Leasing mitträgst,

wenn du somit ein Auto nur 4 Jahre fahren willst, ist es egal ob du es dann selber verkaufst oder dein Leasing endet, weil wenn der Wertverlust höher ist als angenommen, wird nachgefordert,

desweiteren kannst du bei der Rückgabe über jeden Kratzer diskutieren,

was bei einem Privatverkauf, vorausgesetzt die Nachfrage ist da, eher weniger der Fall ist

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Momentan gibt es das Select Leasing mit 0,99% Fixzins und garantiertem Restwert. Finde ich schon sehr gut.

Zitat von schirrmi23

Genau so ist es übrigens auch im VW-Konzern. Da gab's zwar noch keine Tempowarnung, aber dafür:

- Lenkradheizungen mit Temperaturen über 60 Grad

- Das Auto hat regelmäßig alle Einstellungen (Benutzerprofil) vergessen

- Keyless Entry funktioniert bei Kälte nicht

- Ausfall der Systeme und Displays, auch gerne während der Fahrt

- Regelmäßige Störungen der App-Verbindungen. Quasi immer, wenn es erstmalig Kalt ist

- Knacken und Tonstörungen beim Radioempfang, verursacht durch Softwarefehler

- Eine nicht nutzbare Ladeplanung, die gerne auch mal AC-Lader oder Ladepunkte auf der Gegenfahrbahn der Autobahn einplant.

- und und und.

Mehr als Durchhalteparolen zum bis heute noch immer ausbleibenden "Wunder-Update" gab es nicht. Zitat des Außendienstmitarbeiters: "Ja es haben doch alle Softwareprobleme, sie wissen doch wie das mit der Technik so ist".

Tja. Vielleicht sollte er sich mal in einen BMW setzen.

Am Ende haben Anwalt und eine Veröffentlichung der Missstände für eine Rückabwicklung gesorgt.

BMW spielt meiner Meinung nach mit Mercedes und Tesla in der digitalen Champions League. VW seit Version 5.x auf den letzten Tabellenplätzen der 2. Bundesliga. Zuvor war es ehr ein Kreisliga-Niveau mit Hochpromille-Spielen auf dem Acker.

Für mich steht fest: Die nächsten 10 Jahre gibt's nichts von VW. Die müssen mir erst einmal wieder zeigen, dass sie digitale Kompetenzen haben.

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Besser könnte man es nicht auf den Punkt bringen !

Gesendet von einem Ex-Q4 Fahrer dank Rückabwicklung.

Zitat von Aufziehvogel

Oh, auf einem schwarzen ärgern die wirklich gut aus. Danke

Wir gesagt auf den Bildern des Zubehörs sind die wirklich richtig dunkel, fast schwarz.

Hab hier auch ein Bild für dich:

IMG_0570.jpg

Zitat von CJ#22

Rein Interessehalber, ihr braucht in Ö gesetzlich bei WR die 4mm ?

Ja genau.

Zitat von Fred2

Ich kenne nur Bluelink von Hyundai vom Ioniq meines Vaters.....die ist auch ein Witz .

Ebenso die rudimentäre App vom VW Konzern. Da ist die BMW App um Welten voraus.

Diesen Thread hätte ich wohl vor dem Reifenwechsel sehen sollen

War heute kurz mal ratlos als ich die Wagenheber Aufnahme sah und dann der Rangierwagenheber nicht unters Auto passte.

Zitat von Hahnenkamm

Naja, der edrive35 hat so 70kw Durchschnitt zwischen 10 und 80%

Das war meine letzte Ladung auswärts von 30-80%

Bildschirmfoto 2024-10-05 um 20.02.47.jpeg.png

Zitat von i4fahrer

Der Unterschied ist hier nicht dass man pro Minute zahlt, sondern pro Minute pro Ladeleistung. Das ist absolut untransparent und nicht nachvollziehbar da man auf die Ladeleistung nicht viel Einfluss hat.

Mit dem i4 sind Minutentarife weniger das Problem da er eine hohe Ladeleistung hat, aber das bei den SuC geht ja gar ncht.

Zitat von Bert

Das ist ja nicht zu fassen

Ist das ein Witz, oder sind das jetzt die regulären Preise?

Das sind jetzt die neuen regulären Preise.

Zitat von i4fahrer

Tesla hat in Österreich heute den Vogel abgeschossen mit Intransparenz.

Und die Preise sind noch mehr Abschuss.

Hier eine ein meiner Umgebung:

Uns Finden Tesla.jpeg.png