Ich finde, der xDrive 40 hat genauso eine Daseinsberechtigung wie der M50.
Wenn man das ganze M (ist Geschmacksache:) nicht will, außerdem 8.100 EUR spart,
trotzdem xDrive genießen und auf 143 PS verzichten will - dann ist es halt ein xDrive40 und kein M50.
Ich weiß, der Unterschied PS ist nur Software, also gedrosselt.
Finde aber trotzdem, das Versicherungen Anschaffungspreis und Leistung bewerten sollten.